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ＡＴ一辺倒だったヒトには正直ツライと思い... - ラクティス
その他
ＡＴ一辺倒だったヒトには正直ツライと思い...
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じゅぴた～橙臣
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トヨタ / ラクティス
G“Lパッケージ”(CVT_1.5) (2008年) -
- レビュー日：2008年11月2日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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コンパクトカーとしては背が高いけど、
立体駐車場もＯＫという点。
大人４人が乗っても窮屈さを感じさせない
室内の広さが魅力。 - 不満な点
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・他のユーザーさんも指摘している「ＣＶＴ」の制御。
（加速性能はもっと向上させたいところ）
・アクセルとブレーキのペダル位置。
（ブレーキは「奥に踏み込む」感じなのに対して、
アクセルは「床に踏み下ろす」感じなので、
ペダルの踏み換えときは、違和感が出まくり。
普段はＭＴ車に乗っているので、
正直な感想は「気持ち悪い」） - 総評
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ＡＴ一辺倒だったヒトには正直ツライと思います。
メインで乗るのは両親なのですが、
ふたりともＡＴ一辺倒でＣＶＴは今回初。
「加速性能がわるい」とアクセルを踏み込みすぎて、燃費が全然良くなりません。
ＣＶＴは「ＣＶＴの乗り方」をマスターしないと燃費向上ができないので注意が必要です。
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