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u-ki035の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2005年12月29日

フェライトコア

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僕の場合、アーシングケーブルは一旦一カ所のプレートに集まってから一本でマイナス端子につながっています。そのため、その一本にすべてのノイズが集中するため、そこにフェライトコアをつけました。
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もう一つ買ってきていたので、エンジンの安定を期待して、バッテリーよりも遠い方のエンジンアーシングに追加しました。

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