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イイね!
2009年05月24日

ふっかちゅ♪

今回は、早めの復活☆

一日ぶりの愛馬は・・・やはり良いですな♪

結局はクラッチスタートシステムの不良。

クラッチを切ってないと、セルが回らない装備ですが、ソノ不良が仇となった様です。

安全面での配慮でしょうが、流鏑馬的には不要と思っていた装備なので、無くてもよかったのですが(^<^)

今日も担当営業サンの楽しいお話が聞けて、結構、長居~あまり走る時間がなかったのですが、雨も降っていたので、良しとしましょうか☆





今後の愛馬の整備の話や、某勝青号乗りの話(笑)に、次期の青写真について、更には、チョビ秘密?情報なんてのも・・・ソノ情報にやや背中を押されぎみに帰りながら、それでいて、愛馬の良さも再確認する状態、、、混迷を極めます。。。

・・・なんのこっちゃ、解らんブログになっちゃいました~~~どうか、お気になさらずに(^_^;)
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2009/05/24 20:06:51

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この記事へのコメント

2009年5月24日 20:15
こんばんは。
復活おめでとうございます。(^^♪
クラッチスタートシステム…必要無い装備ですね(-_-;)
コメントへの返答
2009年5月24日 21:14
こんばんは。

ありがとうございます~

昔からMTに乗ってる人間は、シフトを確認してから、セルを回しますもんね♪
2009年5月24日 20:43
NB1には無い装備… 笑)

チョビ秘密情報なんてのが気になります。
コメントへの返答
2009年5月24日 21:17
そうなんですか~初めて知りました!

少し前にNB1を運転させてもらったのですが、キッチリとクラッチ踏んでいたと思います(^<^)

秘密情報って程ではないのですが、近い内、アナウンスされると思います・・・しないかも(^_^;)
2009年5月24日 20:57
今日は降ったり止んだりの天気。幌の手軽さに感激した一日でした^^
コメントへの返答
2009年5月24日 21:21
座ったまま、イケるんですよね~羨ましい~~~

やはり、RHTの便利さではなく、幌の開閉の手軽さに憧れます♪
2009年5月24日 21:46
チョビ秘密ってのが
すごく気になりますwwwww
コメントへの返答
2009年5月24日 22:28
現時点では少し言い辛いです~なんせ残りが・・・おっと!(^_^;)
2009年5月24日 22:00
クラッチスタートって経験がないのですが特段危なかったことはないですね。

あれっ?そういえば
みやたけさん家のロドはついてないぞ
コメントへの返答
2009年5月24日 22:30
とぼ@サンに頂いたコメントで知りましたがNB1にはなかったのですね!

前車までの経緯もあり、シフトを左右にカチャカチャッ!としてから、スタートするので、あまり意味ないです(^<^)
2009年5月24日 22:58
ウチのロドには付いてないので「?」と思ったんですよ。
MCで導入なんですね~。

クラッチよりもサイドブレーキを始動時のインターロックにすれば良いのに、といつも思ってます。
コメントへの返答
2009年5月24日 23:03
知りませんでしたので、以前、運転させて頂いた時にも、キッチリと踏んでました(*^。^*)

安全面も大切ですが、人間が負担することで、シンプルで良い車が出来る様な気がしますね。

2009年5月25日 11:08
愛馬復活おめでとうございます。これでまた各地に矢を放てますねわーい(嬉しい顔)

何か大きな動きあり?なんでしょうね冷や汗2
コメントへの返答
2009年5月25日 19:55
ありがとうございます~♪

最近、イマイチ動けてないので、ココらで一発!とイキたいのですが(^<^)

あ、いえ、僕自身は微動です(*^。^*)

プロフィール

闇雲に走り続けるだけのNC&JB43乗りです。 2025年は、マイペースに行きたい所へ挑戦を!
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