５９/１００・・・でも。

さて、奇行をば。

タイトル通りの滝巡りでしょ？

正解はセイカイ。

でもね～


出発は、金曜の夜。
普段は深夜帰宅ですが、この日だけは、無理矢理、定時にて帰宅。
ササッと夕食＆入浴。そして、出発！

時刻は２０時前。
サクッと、亀山 IC 付近のホテルに２３時過ぎ～就寝ｗ
あぁ、その前に、大浴場独占にて、お約束のスイムｗ

翌朝、颯爽と出発。

１０時半過ぎには、トップ画像の場所に♪

日本の滝１００選・洒水の滝！



駐車場からスグのお手軽１００名瀑ですが、イマイチ＆落石にて近付けない・・・
神奈川県、初見参でコレでは・・・と、落胆はしません。何故って？
それは、珍しく滝目的の旅ではなかったからなのです(笑)

向かった先は、逗子海岸！

・・・人混み嫌いの流鏑馬ですから、ソンナ訳ありませんが、目的地に到着するも、まだ、予約まで時間に余裕があり、近隣の海に向かったら、ソコが逗子海岸でしたのｗ

いつも通りの下調べ無し＆土地勘無しで、鎌倉だの、江ノ島だの、聞いた事のある地名がバンバン出てきて、ビックリでしたが、興味本位で海岸を流します。

田舎者には衝撃でした・・・日本人はココまで進化したのかと。。。
『すんげぇ～スタイル良いし、半ばチチ出とるやん！』
逗子の駅方面から目的地に戻る訳ですが。。。
『ソノ恰好で電車乗ってたの？諸々、出とるやん！』
隠されてこそ、艶っぽいものなんだなぁ～と改めて実感ｗ

・・・余談が過ぎました。では、本題！



もう、説明不要でしょうか？

ついに念願の！

今回の旅の目的は、某ショップにてのエキマニの装着!!!

NA エンジンの効率にはエキマニの出来が大きく左右されると言われる中、老舗のマキシムワークスのエキマニを装着致しました♪

NC２ のエキマニ交換で発生するチェックランプの点灯対策も行ってもらえる、ロードスターでは有名なショップにて、交換作業を行った訳ですが、作業が決定したのが、金曜日の１１時！

我ながら、機動力の高さを誇りたいトコロですが、果たして神奈川まで行く必要があったの！？(笑)
そして、改めて我ながら、初対面の弱さを露呈する羽目となり、ショップでは声を無くしたレンタルキャット(笑)

１４時から作業を始めてもらって、終了は１８時前。

流石は関東。辺りは夕闇が迫っておりましたが、葉山辺りを流し、日本の灯台５０選・観音崎灯台まで、激走♪
花火があるらしく、海岸線には沢山の見物客と、警察の方々・・・路肩は封鎖され、停まる事すら出来ず、灯台守を名乗りながらも、画像も無し(~_~;)
ちなみに、灯台５０選は、２２/５０ですｗ

さて、エキマニの感想ですが・・・

　激　変　！

①吹け上がり。
②排気音。
③フロントの操舵感。
④お財布。

アリトアラユルものが軽くなりました(笑)

正直、ココまで変わるとは思ってもいなかったので、葉山から観音崎まで、オープンで走るオッサンの顔は終始、緩みっ放しで、目にした方は、サゾ気持ち悪かった事でしょう・・・この場を借りて、お詫び申し上げますm(_ _)m

NB→NCとも、ロドに乗って以来ずっと感じていた、２～３千回転の間にある、嫌な段付きも解消された様に感じ、高速でも心地好い軽快感にて疾走。

夜は無理をせず深夜まで走り、帰路に沿った所で宿泊するつもりで居ましたが、あまりの感動にウロウロし過ぎ、更には東京？の花火が蛯名SAから見えたりして暫し見物などして・・・結局、豊橋に２４時前に到着し、宿泊。またも、大浴場で独りで泳いでやりましたよｗ
更に、本日の朝はホテルでまさかの爆睡＆寝坊にて出遅れて、残り３５０キロを走る羽目に。
慌てて会社に直行し、事務仕事に勤しむオトコが居たとか、居ないとか(^_^;)



しかし、コノ激変ぶりには、感動し、交換を考えてる方が居るなら、迷わずオススメします。
そして、何故にマツダは、敢えてココを疎かにするの？という疑念すら(笑)