ハスラーくん初の洗車～外装部品取付

ハスラーくん♡最初に行ったのは、コーティングの実施です。
その前に、洗車をしてボディの汚れをしっかりと落とします。
ケルヒャーの高圧洗浄機が良い仕事してくれます(*^^*)

コーティング後のハスラーくんです😁
昨年登録の車とは言え、ほぼ展示車で過ごしてたので、ボディの痛みもなくコーティングしても変化があまり感じられません😅

コーティングだけで終わるつもりが、勢いづいて外装部品の取付も...😅
最初は、リアのパンダステッカーです。
型紙がリアのハスラーの文字に合わせてあるので、型紙通りに貼り付けるだけです😁
脱脂は忘れずに☺️

ステッカーの裏面を剥いでハスラーのエンブレムに合わせて取り付けたところです。

表面の紙を取れば、この通りディーラーで取り付けてもらったのと変わらないクオリティでパンダステッカーの出来上がりです🐼

続いて取り付けたのが、Turboのエンブレム。
左リアが「J-Style」だけでは寂しいと思い購入。
右側のハスラーの高さを合う形で取り付けてみました😊

アップはこんな感じ💦

リア全体では、こんな感じ💦
自己満足の世界です🤣

続いては、諸先輩方も取り付けていた燃料タンクの蓋です。
赤が良い感じ👍

合わせて、フューエルキャップの置き場所も設置☺️

続いては、バックドアのハンドルプロテクター。
こちらも、ディーラーにて納車前に購入。
取説を読むと最初にハンドル裏の湾曲に合わせてプロテクターを反らせてください。と書いてあるので、とにかくボディ形状に合わせてプロテクターを曲げます。
あとは、型紙がハンドル部の形状にあっているので、センターを決めて貼るのみ😁

同様に、ハンドルプロテクター（4枚分）も貼り付け。
方法は、先程のバックドアのプロテクターと同じくドアノブの裏形状に合わせてプロテクターを変形させて貼る。
ただ、バックドアより大きくなっているので、気泡が入りやすくなるので、センターから上下方向に押し出す感じで貼ると上手くいきます😊

全て貼ったのがこの状態💦
遠目には、大丈夫かな🤣

本日最後が、ドアエッジモール。
純正は高いので、社外品を選択💦
決めては、ステンレス製なのでボディへの腐食の影響が少ないから。
ドアのエッジにモールの切りかけを嵌めていくだけ☺️
付属のプラスチックハンマーでモールを叩きながらドアエッジとの隙間を無くします。
その後、ボディに合わせて余った部分をカット✂️
思ったよりボディ色に近く遠目には分かりづらい点も〇

リアドアは、塗装部品だけ貼りました。
樹脂モールが厚くて辞めました💦

仕上がりは、こんな感じです😅