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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2023年1月29日

123Ignition調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行距離:84,814km

前回取り付けた123Ignition

走ってしまえば調子が良いのですが、エンジンスタートがし難い…

気持ち早めに点火時期を調整し16個ある点火タイミングマップをアイドルコントロール付きの1からデフォルトの0に戻してみました。

コールドスタートは気にならないですが、通常だと1番かかりやすいはずのエンジンが暖まったあとだと再始動にやや手間取ります。

沿面プラグ熱価8だし、ギャップが1.55mmとワイド、ウオタニのコイルとパワーアンプ付きと普通じゃない仕様なので単純に123Ignitionが悪いとは言い切れないのですが…何かストレス。笑

もうちょい様子見ますが戻そうかなぁ…

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この記事へのコメント

2023年1月29日 20:07
123、イマイチですか😰 うちのは123にしてもう8年になるのですが、ホットスタートもコールドスタートもいい感じです。繊細なイタ車と大雑把な仏車の違いですかね😅
コメントへの返答
2023年1月29日 20:48
進角調整しっかり制御されていて、走っている分には絶好調で坂道もグイグイ登りますよ。😊

ただエンジンスタート時だけ、ノーマルよりグズるんですよ。ホットスタートだけ…

500だとディスビの位置がマフラーに近く、かつエンジンを冷やした熱風の出口にあるので熱暴走気味なのかもしれないです。

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