TC1000走行会（NUTEC-CUP タイムアタック）

近所のガレージソニックさんからのお誘いでZummyRacingFamily主催のTC1000走行会に参加してきました。
私はエンジンはノーマルですが、Ｓタイヤ使用のためターボのチューニングカークラス（GT2T）での参加となりました。
１～３ヒートにフリー走行し、４ヒート目のタイムアタックの結果で順位が決まります。
最近立て続けにエアフロブローが起きている為、今回は原因の１つでもあるオーバーシュート対策としてＥＶＣを付けての参戦です。
今回は41秒台を狙っていきます。

GWということで、走行会前日からみすた～さんが遊びに来て、昼はカート大会、夕方からはうちのベランダで七輪焼き＆酒盛りと大盛り上がりでした。
いやぁ～楽しかった。
で、その後、朝5時に出発してTC1000へ。

天候はあいにくの雨。
１ヒート目はヘビーウェット。
タイヤが全く温まらず、Ｓタイヤには非常に厳しい路面状態です。
どうにもこうにも車が暴れて、走れば走るほどテンションが下がります。
ベストは49.373。

２ヒート目は雨は小雨なものの相変わらず路面はウェットでした。
何度スピンしてコースアウトしたことか・・・。
テンションは激落ちです。
ベストは46.242。

３ヒート目はテンション低下の為、走ることを放棄しました。
で、みすた～さんに「気を付けて走ってきて下さい」とお願い。
しかし、路面を見るといつのまにかドライ！！（やっぱり自分で走ろうかな・・・と思ったりして）
ここはみすた～さんにタイムアタックしてもらいましょう。
同じレガシィ乗りとは言え、全く仕様の違うマシンを見事に乗りこなしてました。
ちょろっと乗って42秒台を出していました（さすが～）

みすた～さんが走り終えると雨が降り出し、路面は再びウェットへ(/_;)
そして、４ヒート目のタイムアタックです。
今回は全体的にFR車が多数を占め、皆さん大苦戦されてました。
最終コーナーの立ち上がりで暴れるリアを抑えながら、ベストは45.082でした。

その後、時間が余ったとかで15分×2本のおまけ走行をやらせてもらいました。
まずは１本目。
コースはハーフウェットながらも、レコードライン上はドライです。
自己ベスト42.559の更新を狙っていきます。
うおりゃぁ～って感じで頑張りました。
自己ベスト更新、42.419！！

さらに次の１本。
コースは完全にドライ。
さっきまで滑りそうで恐かったコーナーに全然問題なく突っ込んでいけます。
立ち上がりも何のその。
そして更にベストを更新。42.074！！
惜しい、41秒台まであと少し。
今回はタイヤもブレーキもたれた為、これで終了とし次回の課題とします。

そして表彰式。
結果は・・・GT2Tクラスで優勝でした！
えっ、何台中っかって？・・・4台中ですよ。。。
しかも他の２台はチューニング車両とは言えFRなので、完全に天候のおかげです(*｀▽´*)
申し訳ないと思いながらも表彰代に上がってシャンパンもどきを開けたりしました。

最初は雨でテンションがた落ちでしたが、結果的に優勝＆自己ベスト更新で大満足な走行会でした。
次回はいつにしようかなぁ～。

【走行を終えて】
ＥＶＣは多少のオーバーシュートはあるものの、それも許容範囲内です。
またブーストの立ち上がりが非常に速くなり、弱点であるトルクの谷がかなり改善されています。
ここまで感動したパーツは本当に久しぶり。
レガシィのユーザでトルクの谷に悩む方には本当にお勧めです。
この弱点が軽減されたことにより、苦手だった本庄サーキットの次回の走行が楽しみです。