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2011年01月15日 イイね!

徹夜でTC1000に挑戦!

徹夜でTC1000に挑戦!あなたの車はスキマ風が吹きますか??
はい、私の車は吹きます(^o^;


最近、急激に寒くなってきました。
そんな中、久々に強行策でTC1000を走ってきました。

1/14(金)の仕事が終わってから準備して、深夜に筑波に向けて出発。
片道425km。
そして、そのまま走って、そのまま帰ってくる。。。
さらに、そのまま動画編集して、ブログも書くという強行策。

寒さには、皆さんからの温かい寄付による防寒グッズで何とか耐えられるようになったものの、徹夜はさすがに疲れました(>_<)
この年でこんなことやるもんじゃないですね(^o^;

今回、参加させていただいたのは「TC1000 “いっしょに走ろっ♪”No.1」。
東海地区からは、お汁ちゃんと二人で参戦。
不運にも参加できなくなったマイ☆スタ~さんの代わりにはASくん。(突然の要求に応えてくれて感謝してます)

今回は、インプレッサの参加者が多かった気がする。
でも、知っているのは、はそさんとC_kichiさんだけ。
でも、今回はオヤジはイチゴさんとO塚さんと知り合うことが出来ました。
お二方とも、知ってはいたものの今まで話す機会がなかったので、今回は良い機会でした(^o^)
(今後ともよろしくお願いします。)

走行のほうは、今までの経験から、絶対的タイムを狙うには、朝一の1本目が勝負。
何が何でもここで結果を出さねば・・・。
正直言って力みすぎた。
そして、早く結果を出さねばという焦りとプレッシャーに押しつぶされ、突っ込みすぎ連発&タイヤがタレるまで走ってしまうという失態。
1周もまともに走れなかった。
そう、完全に冷静さを欠いてしまった(>_<)

2本目からは丁寧さを心掛けてみた。
余裕残しのブレーキング&進入。
そして、ロス出さないように心掛けたアクセルワーク。
これで、とりあえず、微妙にベスト更新。

3本目は2本目の状態から少しマージンを削除方向に。
さらに微妙にベスト更新。
結果はついてきている。
そして何よりも、今日は日差しはソコソコあるように感じるが気温は上がっておらず、コンディションは朝から落ちていない。

3本目が終わった頃に、TC2000で開催されていたのZummyさんの走行会に参加していた皆さんが次々と見学にやってきた。

タイヤは磨り減ってからが勝負というN団長さん、筑波&本庄のインプレッサラジアルマイスターといえばこの人ブリキタさん、ライトチューンEP3で脅威のタイムをたたき出し「続けている」CU-MSさん、そしてZummyさんご本人も。

そして、4本目からはハンコックラジアルに交換してみるか悩んだものの、「タイヤ作り」だけで終わってしまうのが目に見えたため、このまま走ることに。
ブリキタさんがビデオを撮ってくださるということで、テンションアップ。
タイムアタック中はハイビームを点け、ブリキタさんにアピール。
同じ枠で走ってた皆さんにも道を譲っていただいたりと協力してもらい、さらにベスト更新。

5本目は様子見で走ってみたものの、これ以上のタイムアップは無理と感じたのでここで終了。


狙ったラップはコンスタントに37秒台をきざめるようになったものの、奇跡の一発が出ない(^o^;
再現性なくてもいいから幻の一発が出て欲しかったなぁ。お汁ちゃんみたいに(笑)

【結果】
37.622(255/40R17 A050G/S)

TC1000のインプレッサレコード更新??

↓当日のベストラップの動画です。
Posted at 2011/01/16 01:32:52 | コメント(31) | トラックバック(0) | TC1000 | 日記
2011年01月12日 イイね!

【急募】1/15(土)のTC1000走れる方いませんか?

1/15(土)のTC1000走行会に申し込んでいた、お友達のマイ☆スタ~さんが車両トラブルにより急遽いけなくなってしまいました。

急で申し訳ありませんが、代わりに走れるという方はいませんか??
走れるという方は、コメントかメッセージにて連絡ください。

走行会の内容は下記となっています。
参加費:¥18.500(保険・計測込み)
http://www008.upp.so-net.ne.jp/isshoni/20110115shousai.html

よろしくお願いします。

おかげさまで、代わりの方が見つかりました。
皆さん、ご協力ありがとうございましたm(__)m
Posted at 2011/01/12 08:58:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | TC1000 | 日記
2011年01月09日 イイね!

新品タイヤでTC2000

新品タイヤでTC2000今日は新品タイヤを持って、バトルエボミ隊 TC2000 Time Attack 第3戦に参加してきました。
今回は、タイヤ交換名人のむねりんさんと敏腕マネージャーえこ姉のサポート付き♥

前日から筑波入りし、夜は宴会!
本番前にこんなんでいいのか!?(笑)

朝7時頃にTC2000に到着すると、すでに参加者の皆さんは勢ぞろい。
そして今日は、ZummyRacingのTC2000走行会も開催されるため、知り合いが多し。
みなさんに新年の挨拶をしてまわる(^o^)

朝一のキンキンに冷えた路面でも新品タイヤの感触は上々。
すっげー止まる、曲がる。
とにかく気持ちイイ!!!
前回のTC2000で最悪だった感触はタイヤのリフレッシュで全て払拭。
やはりタイヤは新品に限る。

タイヤの感触は抜群。
Sec1は24.244と自分の中ではベストなタイムを記録。
しかし、1本目は2回ほど赤旗中断があり、まともに走れぬまま終了(^o^;

2本目、最初のアタックラップに賭けてみるも、ダンロップ&2ヘアがイマイチな出来→Sec2のタイムがイマイチ。
今回は前回に比べて最高速が低かったのもSec2タイムに影響したか??
1回PIT INし、空気圧調整などして再アタックするもタイムは伸びず。
というわけで、今日はこの辺で勇気ある撤退。

わずかながら自己ベストは更新できたものの、次回で必ず今回のリベンジを果たしてやると誓ったのでした。
次回、2/6のエボミ第5戦も新品タイヤ投入で行きます!(笑)

【結果】
59.839(255/40R17 A050G/S)
Sec1:24.390
Sec2:24.642
Sec3:10.807
185.886km/h

そして、自宅に仙台ハイランドから何やら宅急便が。
何なにナニ?
と思い、荷物をあけるとこんなものが。

2010年のラジアルタイヤ部門1位ということで、表彰状の入った楯をいただきました。
さらに、楯だけじゃなくて、カタログギフトつき。。。
いいの?こんなん貰って??(^o^;
予想外の贈り物にビックリ。そして、何だか申し訳ない気持ち(^o^;

仙台ハイランドは、来年のオープンまでに路面改修が行われるということなので、是非また行かなくては~(^o^)
ゴールデンウィークあたりで、また大遠征の計画を立ててみようと思います。

Posted at 2011/01/09 22:50:40 | コメント(21) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2011年01月05日 イイね!

2011年 初走りは2コースをはしごで

2011年 初走りは2コースをはしごで遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
※画像は本文とは関係ありません(^o^;

正月はPS3とグランツーリスモ5を買って、マッタリぬくぬくと過ごしていました。
そして、正月休み最終日の今日は今年初めてのサーキットへ。

早朝の冷え込みは厳しく、2011年初めてのスキマ風に耐えつつ、まずはスパ西浦へ。
去年の初走りのときと同じく、fujiwaraさんとその仲間達と合流し9時枠を走行。

キンキンに冷えた路面はハンコックタイヤには辛いところ。
タイヤを念入りに揉んで揉んで温め温め。
グリップ感が出てきたところでタイムアタック。
フロントの手応えはあったが、リアがまだ温まってないようで、超絶オーバーステアとの闘い。

リアのグリップも上々になってきたのでもう一度タイムアタック。
しかし、今度はフロントがタレ気味。
う~ん、難しい(^o^;

タイヤを何とか作り上げ、終盤にわずかながらラジアルベスト更新。
2011年も幸先の良い滑り出しだ(^o^)

今日はniwaさんが走るということで、そのままオートランド作手ALTに移動。
ハンコックタイヤを履いたままでの移動なので、超安全運転にて。

今日は2輪の走行枠が空いていたので、14時枠を走行。
まずはタイヤを使える状態に作り上げる。
ガソリンが無駄だ・・・(^o^;

数周した後、タイムアタックしてみるも、1~2コーナーで失敗したので、次のラップで勝負!と思っていたらそのラップでベスト更新。
むふふふふ、とスケベ根性全開でもう1ラップ渾身の走行をするもタイムダウン(^o^;
この失敗は死ぬまで続けそうな気がする(^o^;

その後、ALTに集まった皆さんと談笑しつつ、帰路へ。
帰り道の選択を誤った!
ノーマルタイヤでスノー路面は辛かった(>_<)


まぁ、何とか無事に帰りつけたし、2011年の滑り出しは上々ということで今年も頑張りたいと思います(^o^)

さぁ、今週末は、バトルエボミ隊 TC2000タイムアタックの第3戦。
新品タイヤを投入予定。
今、自分の持てる全てを出し切れるように。
そして、去年に続きミラクルが起こることに期待もしつつ。

【結果】
■スパ西浦
56.309(255/40R17 R-S3)

■ALT
28.523(255/40R17 R-S3)
Posted at 2011/01/05 20:07:24 | コメント(23) | トラックバック(0) | スパ西浦 | 日記

プロフィール

「超絶久々のサーキット走行(おわらサーキット) http://cvw.jp/b/170085/38710306/
何シテル?   10/17 00:14
軽量化に魅了され、クルマを軽くすることに生きがいを感じています。 サーキットを走ることを前提にメーカーが巨額を投じ設計したクルマは、『走り』に関する完成度...
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カテゴリ:車関連
2007/03/29 12:40:00
 

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