み～@B38B-F20のブログ一覧

油圧式のジャッキアップポイントを自作するべく、近所のジョイフルで強化ゴムを１８９円で買いました。

サイズや形状など、まさにコレっていうものがありました。

早速、家に持ち帰ってから、油圧ジャッキの受けに合うようにゴムを削りました。とりあえず、ジャッキの受けに嵌るようになったので、置いてジャッキアップをしてみました。

う～ん、手動式のジャッキと同様に油圧式も結構、重いかも。とはいえ、やっぱり油圧式ジャッキのほうが楽チンです。ガレージ用としては3tタイプ以上のちょっと大きめのものが欲しくなりました。が、これでも用は足りそうなので、暫くは我慢かな～

持ち上げると、結構固いゴムだったのに、重さで撓んでいます・・・

ある程度、タイヤが浮くまで持ち上げて見ましたた・・・・が、


ここで事故が発生（＞＜
ジャッキポイントが壊れてジャッキが外れてしまいました。その弾みで側面に傷が・・・
また、本体側のジャッキアップポイントも破損してしまいました。

もう一度、ジャッキアップポイントをカッターで削って、形状に合わせてからジャッキアップしましたが、車体に垂直にあてがう事で事故が起きないことを確認しています。

コンパウンドで磨きましたが、結構、目立ちますね。。。（＞＜
仕方がないので、購入時から下側についていた傷と合わせてDIYで修復しようかと思います。
まずは、ソフト９９でサファイアブラックパール(BM-51 BMW・475・ブラックサファイアP)の塗料などを買い揃えないと。

ポチった簡易ジャッキが届きました。

早速、ジャッキアップしてみました。すると、思ったより重くて持ち上がりません。。。
ジャッキアップポイントの場所は、しっかりと嵌って問題ない。

ジャッキですが、容量不足なのかかなり気合を入れないと持ち上がらないです。ジャッキアップポイントもセンター寄りなんで、持ち上げると、両輪が上がります。これだと、1tしか持たないやつだと駄目かもしれない。


流石に毎回、このジャッキを利用して車を上げるのは厳しいので、油圧ジャッキ用にジャッキアップポイントを作らないといけなさそうです。
純正品だと、このあたりも問題ないのかな～・・・・

ちょっとだけ、安物買いの銭失いの感がしないでもないけど。

簡易ジャッキなんで、パンク修理機材と合わせてジャッキもリアトランクに入れました。ちょっと斜めになっていますが、一応、収まりました。

樹脂製品を黒々とするためのメンテナンス剤があることを教えてもらったので、ジェームスまで出かけてきました。

プロスペックナノハードという商品を探しに行ったのですが、残念ながらジェームスには置いてありませんでした。

似たような商品が沢山あった中で、２液式で効果がありそうだったので、
・SOFT９９　未塗装樹脂リフレッシュ　１２６０円也（ここから５％オフ）
を買って着ました。

早速、家に帰ってから作業を開始。リアワイパーを外す手前まで実施したら、前日は取り外せなかったアーム箇所がポロリと外れました。ワイパーを専用で取り外す工具を買わなくて済みました（＾＾；

これで見通しが良くなりました。下が施工前の状態です。白くなっちゃってみすぼらしい感じです。


箱から取り出すと、なんとも頼りなげな小さなボトルが・・・


下地処理の大きなボトルで、専用のネル生地に染みこませて、拭き掃除開始。ネル生地から繊維が付着して作業しづらいです・・・

しつこいくらい念入りに下処理した後、本番の小さなボトルのハードクリアコート施工を実施しました。こちらは少量でも伸びがいいので、この小さなボトルでも比較的な面積の施工が可能だと思われました。

ワイパーの手元とワイパーアームの両方を施工実施し、下のような出来栄えとなりました。
結果としては、う～ん。ってな感じでしょうか。結構なお金をかけた割には、あまり代わり映えしない仕上がりです。

アームのほうは及第点ですが、手元の部分は、ムラとまだ白い感じが残っています。思うに向いている箇所としては、艶あり樹脂で表面がツルツルの素材には効果的だが、艶無しのゴムみたいな、素材には向いていないようです。乾いた後に何回か施工して、無駄な悪あがきをして完成としたいです。