み～@B38B-F20のブログ一覧

東京電力に「こんな」サイトがあることを知りました。

利用しようと思ったのですが、面倒臭いですね。ネットで完結しないなんて。。。
また、ある期間利用していないと利用不可になるようですけど。

本日、ようやく東京電力から認証コードが届いたので、サイトへログインしてコード入力しました。
すると、2年間分の使用量と金額。それらを前年比のグラフなどが見れて、ちょっと便利かも。

・昼間
・朝晩
・夜
・使用量総計
・請求金額

今までの6年間分は、エクセルにまとめて記録していましたが、たまに電気使用量のお知らせが紛失したりして記録出来なかったりしたのですが、紛失分の記録簿を埋められることが出来ました。

で、シミュレーションが出来るので、今の契約内容から他に変更した場合に、安くなる契約があるのか・・・
ちょっとシミュレーションしてみました。

結果・・・
今の契約意外の場合は、どれも15％程年間で値上がりとなるようです。
電気代を安く抑えるのって難しいですね。

今日は夫婦二人だけでランチをとることに。最近は、それぞれ別行動が多いので、かなり目面しいかも。。。オフ会意外では、何年ぶりかもという行動です（＾＾；

折角なんで、筑波サーキットのモナークで楽しみましょう！ということにしました。

ここの料理はどれも激ウマなんで、家族と一緒に行きたいと思っていました。娘は受験勉強のため、友達と駅中で友達と勉強するってことだったので、久しぶりにのんびりとランチデートと相成りました。

筑波サーキットも今日は比較的に静かでしたね～

で、かみさんもメニュー見て、どれも美味しそうだと。。。あれこれ迷っていましたが、
・ローズポークランチ　・・・私
・ビックハンバーグランチ　・・・かみさん




ハンバーグは大きすぎたようで、結局、1/3は私の胃袋の中へ・・・
夕飯入らないかも？！

帰りは、筑波サーキットから２９４号線へ向かう通り道に見つけたケーキ屋さんに立ち寄り、プリン＆チーズケーキというものを３つ購入して、夕食後のデザートとすることに。


そこには堂島ロールを真似た、石下ロールが売っていて、こちらは堂島ロールの甘さをさらに無くした感じのものだということで、次回、機会があれば買って帰ろうかと思いました。甘いもの嫌いなので、甘くないロールケーキはちょっと惹かれるものがあります。

今まで車内における音楽再生環境改善として、取り組んできたiPhone4からBluetoothでの転送再生も、色々と商品を手を出して、コレデモカとチャレンジしてみましたが、結局、どれも人柱になりえないで挫折して新品商品が在庫を抱える状態になってしまいました。

以下がとても残念な結果となった新品在庫商品。

今まで購入した商品は、以下の通り。（番号は買った順）
１．Stereo Bluetooth Receiver adapter (Made in China)　¥3,290 JPY
２．BT-RD02 Bluetooth Audio Receiver-iPhone Docking Speaker (Made in Korea)　　¥3,951 JPY
３．CableJive　dockStubz+ ドックステュブプラス(不明 Made in America？)　￥2,480
４．AUDIOTRAK iPod/iPhone フィメールオーディオケーブル 1m　(Made in China)　\2,380

と、合計12,101円も散財してしまいました。


最後の４の商品は、Apple製品以外の音楽プレーヤーをDoc対応にするための商品なんで、将来的には使い道がありそうですけど。（一応、ソニーのウォークマンにも対応しています）

このお金を今更ながら気がついたのですが、もう、そもそも論としてVW Golf V Variantに取り付けされている楽ナビ HRZ008から接続するためのiPodケーブルではBluetooth接続出来ないということであれば、大容量の音楽を聴くために、大容量のiPod Classicを取り付ければ問題解決ではないか・・と。今更ながらに気がつく馬鹿さ加減。

気がつくのが遅すぎた顛末が、この出費ということになります。本当ならば、最初の4千円未満で手持ちのiPhone4から音楽が聴けるはずでしたが。

今後、どの車に買い換えてもきっと、iPod Classicであればケーブル接続OKだと思われるため、手前の全ての音楽データを取り込んでも容量的にも余裕があって使い倒せるのではないかと。

iPod Classicは大容量の音楽を持ち歩く人にニーズがあるようで、中古でも比較的に高値で取引されることから、160GBモデルのiPod Classicを買って使うのが一番かな～と。
はぁ～、最初に気がついていれば、8千円はiPod Classic購入費用に充てれたのにな～

以前、294号線沿いに益子方面へ向かった時に気になったので、暇を見つけて出かけてきました。

下妻あたりかと思ってたのですが、思いの他遠かった・・・

しもつまの道の駅を通り越してから、5km程行ったあたりでしょうか。ポツネンと存在している小さな建物が目的地です。

目的地は、
　・洋食亭　太陽
というお店。

我が家からだと1時間ちょっとでしょうか。家を出た時間が遅かったせいで、お店に到着したのが、14：30とオープン時間を外してしまいました。因みに11：30～14：30までがオープン時間だったかな？
そんなことならば、筑波サーキットのモナークで食べれば良かった。

仕方がないので、いつかは食べてやると思って記念写真をとりつつ。そのまま、かみさんとの待ち合わせのスーパーオートバックス柏沼南店へ向かいました。


スーパーオートバックスには17時頃に到着し、何も食べていないため、2階にある軽食販売店にて
・チリドックセット　700円
を注文して食べました。

ちょっとお高めですが、意外な発見としては、ピクルスがめちゃウマだったのが驚きました。無料で取り放題だったので、好きなだけホットドックとサラダの付け合せで楽しみました。


その後、かみさんのボランティアが終わって、こちらに来るまで本屋でガレージやルボランなどを立ち読みして時間を潰し、18：30に家路に着きました。

以前から気になっていたnew A-class。

研究学園都市に新しく移転して出来たメルセデスディラーも見たかったので、暇を見つけて出かけてきました。

まだ、11時くらいなのにディラー内は日本車ディラーのごとく、激込みです。それを見越してか、駐車場の出入り口には、警備員が車の交通整理をしています。

なんか、駐車している車が高級車だらけで気が引けますが、しっかりとセンターに駐車しています・・・（＾＾；

引っ切り無しにベンツ、BMW、日本車各種が駐車場に入ってきます。以外なのは、VW乗りはあまり興味がないのか私の1台だけでした。客層は大凡年配の定年間際のシニア層が多かった気がします。私のような年代の人もいましたけど、割合的には少なかったかな。家族総出で見に来てたりして、そういうところは、結構、日本車のディラーと変わらない雰囲気でした。ただ、いかにもお金持ちな感じの人が散見されましたけど・・・


なかなか、このつくばディラーは規模が大きくて立派です。店内もかなり広くてVW守谷のディラーの1.5～2倍くらいの広さがありました。天井も高くて居心地も良いですし、もう少し敷居が高いと思っていたのですが、非常に営業さんのあたりも優しくて気持ち良かったです。

早速、中に入って受付をすると、メルセデスベンツつくばの新規開店記念かでプレゼントを貰いました。すぐに試乗出来るか伺うと30分程待てば試乗出来るというｊことで、御願いしました。

受付には、本物なのかコピーなのか分かりませんが、このような初めての車が展示されています。触れるのでコピー品だとは思いますけど、なかなか興味深い感じです。

試乗したのは、
　・A180 SPORT+ナイトパッケージ付き
です。

まさに買うとしたら、そのものでしたので見て乗るには丁度良い試乗車でした。コスモブラックが中々精悍な感じで、買うならばこの色か、どうせ購入しても納期に時間がかかるならば、マウンテングレーかなと。

営業さんから色々と説明を聞いて、試乗開始です。研究学園駅前のiiasつくばをはずした車が少ないコースでの15分程の距離でしたが、直線加速と軽いコーナーワーク、ブレーキングからの交差点への進入など、簡単ですが自分なりに確認出来ました。

デフォルトでエコモードなんですが、スポーツモードにしても加速感はそれ程変わらない感じですね。私のVariantと比べると非常にかったるい加速です。。。しかし、60km/hくらいへ速度をのせる上では、まあ気にならないかもしれません。マニュアルモードでのパドルシフト操作もこぎみよく操作出来て、クロスされたギアレシオのギアを頻繁に操作すれば、速い車ではないけど、それなりに楽しく運転は出来そうでした。

最初はスポーツを冠していて、コラムシフトは無いだろう！？と思っていましたが、実際に使ってみるとパドルシフトがあるお陰で気にならなかったです。左手が寂しい感じはしましたけど。

また、アイドリングストップ機能が以前試乗したアテンザよりも私の感性にマッチした形で動作して、これがいい感じでした。不自然さが皆無で、止って欲しい時に止められるという、完全車任せではなく、意外と操縦している人が介在出来るシステムだったのが素晴らしいと思いました。

リアシート側は、大人3人乗れるかな～って感じで、私のつたない身長でも天井に頭がついてしまい、ちょっと気になります。
わんこを乗せるケージも横に入れると一杯一杯でした。縦には入れられなかったので、その場合にはリアシートの2/3側を倒す必要がありました。普段はいいのですが、両親が乗る場合には、わんこと一緒の移動や旅行で5人＋１わんこは厳しい感じでした。1/3側に乗せれると良かったんですが、最悪、ケージなしで乗せるのかな。

後、面白かったのがつくば市という特定の問題ではあるのですが、ブラインドスポットアシスト機能が研究都市の研究機関特有の障害により、機能しないってのが中々オツな感じでした。

試乗が終わり、今のVariantを下取りにして見積もりしてもらいました。。。

モデル名： A180 BlueEFFICIENCY Sport　335万円
有償色　6.3万円⇒※コスモブラック or マウンテングレー
フロアマットプレミアム　3.99万円
HDDナビゲーションシステムフルセット　17.64万円
セットアップ料　0.2625万円
クリスタークォーツ　12.6万円⇒※実際に買うならばこれをナイトパッケージします。
その他諸経費もろもろ

総計： 409.8845万円

と相当なもんです。やっぱり。。。

これをウエルカムプランにて購入したことを想定して見積もり。
まあ、ボーナス10万円併用で毎月約3.5万円くらい。なかなか厳しい現実ですね～

残価を16万円からネット例くらいの70万円くらい残せば2万円台に出来る感じでしょうか。なかなか、5年目の車検を通すか通さないかは、消費税UPが車検前に決定し、かつ、娘が県立に合格出来たことで全て買い替えの条件になりそうですけど・・・

納期は、今契約しても早くて5月。有償の受注生産カラーだと半年くらいかかるみたいです。

これを5年間乗り続け、丁度50才前に次に買い替えとかのプランで大人しくエコ運転も良いかもしれないな～と思いました。

ただ、かみさんに相談しても駄目って言われそうだな。