ゐしのブログ一覧

やってみた。

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あは、あは、あはは..... (^^;;;

もう笑うしかない結果に.....

結局、バーナーが砕けてたのが原因でした。

こんな所に応力が掛かるとは思えないし、中からハジけたのかなぁ？

ということで、バーナーの新品交換で解決。工賃込み１諭吉１一葉１英世でした。

左目トラブルでアテを入院させてきました。

代わりに出てきたのがコイツ。スクラムです。

軽1BOXを運転するのは初めて。どきどき。

・視点がやたらと高い
　アテンザと比べたら50cmくらい上にいる感じです。
・ハンドルがダルい
　ギア比の関係だと思いますが、いっぱい回さないと曲がりません。
・アクセルは常に80%以上
　原付を追い越すのに踏み込もうとしたら、踏み込んだという感覚になる前に踏み切ってしまいました。ってことは巡航状態で80%以上踏んでるってことに....
・体が滑る
　シートが平らで横のサポートが全く期待できません。体が落ち着かなくて不安になります。

というわけで、やはり「ワッパ４つ付いててガソリンで動く」ってこと以外に共通点がない乗り物っつーか.... (^^;;


肝心のアテの方は、ユニットを外してバーナーか回路か調べるために時間がかかるとのこと。バンパー外しも必須の作業で、他の作業との兼ね合いもあって何時間待たせるかわからないってことでした。なので代車をいただいて来たわけで。
一応過去にユニット交換をしていること、ヒューズボックス側に問題があったこともあること、等は説明しておきました。

さて、明日には治るだろうか.....