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ここ最近、そういえばスズキのエンブレム「Sマーク」を弄りたかったのよね～、と考えていまして、いろいろと調べてイメージを固めた結果。。。

カーボン調シートを貼ってみることに♪

本当なら市販のシートを購入して自分でカット。。。のところ、そこまでの量は使いきれないので、今回はオークションでカット済みで出品されているモノを落札、週内に届いたので、週末の今日、洗車後にペタッと貼り込み作業をしました。



脱脂をした後、ドライヤーを使いながらペタリ。
画像を見て頂くと分かりますが、エンブレムの周囲、立ち上がり面が残るような仕様でした。
これはこれでエッジが利いて良いかなぁ～と。


鼻先がキリッとした感じに。　でもってちょっとタヌキっぽいフェイスに（笑）


黒成分を入れつつ差し色の赤とバランスを取るのが難しいですネ～。


むむむ～、ミラーの色を白にするか、はたまた黒、シルバーにしてみるか。。。

カラーコーデの旅はまだまだ続きそうです～。

今日は一日中雨。。。

実はちょっぴり弄ってみたいことがあったので、何とか上がるのを待っていたのですが、完全に上がりそうもないので「雨天決行」でやっちゃう事に（苦笑）

場所はドアミラーで、赤の主張を少しでも抑えたいと考えていた所、参考になりそうな画像を発見。

↑はJETTAのもので、ウィンカー部と黒いパーツが線上に揃ったデザインとなっています。


アルトはウインカー部が段差（〇部分）となっているので、ココをJETTAのように揃えてみたら。。。


と言うことで、ハサミと黒いビニールテープを用意♪


こんな感じにビニールテープを使って揃えてみました。


作業は貼る部分の水滴を拭き、速攻でビニールテープを貼って。。。なだけです。



ビニールテープの幅分、赤の面積が減ったので、若干主張が弱くなったのと、
線が整理されたかな。。。と。

小雨の日でも出来ちゃう、
「細か過ぎて伝わらない」、切った貼っただけのお手軽ドレスアップ？でした～（苦笑）

今日は有給を取って「ラグビーワールドカップ2019」特別仕様ナンバープレートの交付を受けに、神奈川県自動車会議所へ行ってきました♪

登録から1か月ちょいは長かったようで早かったですネ～。

現地に到着すると。。。駐車場でナンバーを付け替えている人は見当たらず。。。

普及はこれから。。。カナ？


さて、私はサクッとナンバーを外して受付窓口へ。
黄色ナンバーとは今日でお別れです。
納車から2年、まさかナンバーの色を変えられる日が来るとは。。。


時間が掛かるかと思いきや、2か所の窓口へ行くだけで、15分程で受け取ることが出来ました♪


ナンバープレートはアルミ板に樹脂製シートを貼り付けプレス加工、とありましたが、
見た感じ、通常のナンバーの品質と見分けがつかないですネ。
W杯マークはベースが薄いピンクで主張せず、これなら全然気になりません。


まずはフロントに装着。
※全部に画処理を掛けると雰囲気が伝わらないと思い、敢えて4桁の数字のみ消しています。


続いてリア

付けてみた感じは「う～～ん、見慣れない」でした（笑）
徐々に見慣れてくると、白いボディに馴染んだナンバーが目に入らなくなりました。
やっぱり黄色いナンバーは主張が強かったんですネ～。


帰り道、前を走行するクルマの後ろに映り込んだ姿を見てニヤニヤ（笑）


途中、近所を寄り道して桜チェックをしてみたり。。。


最後に全体像をパチリ♪
前後スッキリしてお気に入りスタイルになりました。

後はミラーカバーを白に戻したり、サイドデカールを再度入れようか検討したりと
カラーコーディネートを楽しもうと思ってます～。

先週、ふと急に「とあるモノ（パーツ）」が欲しくなり、まずはみんカラでリサーチ。評価など確認して購入の意志を固め。。。

その後Amazonで価格チェック→在庫と週末までに届くことを確認してポチッ♪

週の半ばにポチったので流石に昨日は届かず、朝から悶々としていた今日、無事到着～（ほっ）
Amazonでクルマの部品が安く買えるのは本当に助かりますネ～。


届いたモノは。。。


スピーカーとエーモンのデッドニングキットでした～。

オーディオを弄る気は無かったのですが、それでもスピーカーくらいは。。。と調べていた所、
コスパの高いアイテムがいくつかあることを知り、どうせやるならデッドニングも、と言う事でこの2点をポチったのでした。


スピーカーは評判の良かったカロのTS-F1730をチョイス。
5,000円台でカロの製品が買えるなんて昔では考えられなかった事ですヨネ～。
取り付けブラケットや接続アダプターまで付いて、アルトにはポン付け可能♪
これは初心者にとって嬉しいモデルです。


スピーカーのセンターにはガンダムのVアンテナ（笑）のような飾りが付いてなんだかカッコイイ！（笑）
ただ、付けたら見えなくなっちゃうのが残念～（苦笑）

さてさて、取り付けをどうしようかと調べると、ABあたりでは工賃でスピーカーがもう1セット買えちゃいそうな
価格だったので（苦笑）ここはDIYで取り付けることにしました♪


まずは助手席から。
初めての内張り剥がしでしたが、予想以上に簡単でビックリ。
YOUTUBEにあった内張剥がしの動画で「優しく、思い切りよく」と言っていた方の
言葉を信じてその通りに実行したら、バキバキッ、と楽に剥がせました（笑）
これでもう内張り剥がしは怖くアリマセン（笑）


カロと純正を比較。
噂には聞いていた純正スピーカーのマグネット、本当に小さいです。。。（苦笑）
逆を言えば良くこれで音を鳴らせたな～、なんて思っちゃいましたネ～。
純正恐るべし～。


純正スピーカーが外せたらデッドニング作業を同時に行います。
スピーカーの後ろにあたる部分に制振吸音材をセットして。。。


スピーカーを取り付けたらその周りに怪しいアルミシート（笑）、ぢゃなかった、
ポイント制振剤を貼り付け、最後に防音テープをグルリと巻いてプチデッドニング終了～♪


ここまでで1時間半。特にミスや破損なども無く順調に進められました。
工程が一つ一つ進むたびに満足感が得られて、やっぱりクルマ弄りは楽しいですネ～。


助手席で一連の作業をこなせると、運転席側はサクサクと出来ますネ。
こちらは1時間もかからずに終了～♪



ということで午前中から始めた交換作業はお昼過ぎに無事完了っ！

内張り剥がしや交換作業の方法はガッツリネットで検索、イメトレもしていたので（苦笑）、
予定通りの終われてほっ
充実した時間を送れた上に達成感も得られ、存分にクルマ弄りを楽しむことが出来ました♪

次は応用でドアインナーのノブ交換や、リアのスピーカー増設など、やってみたく
なりますネ～。


と、その前に。。。

明日3日から、いよいよ「ラグビーW杯仕様ナンバープレート」の交付が始まります。
受け付けは平日のみなので、有給をとって行くしかないのですが、
私も早々に取り付けたいと、休める日を調整中～。
軽の白ナンバー、街中でどれくらいすれ違えるか。。。こちらも楽しみです♪