Disco-4@東京のブログ一覧

少し前の話になりますが、納車から４年が経過するのを期に、我が Disco-4 でついにというかようやく Midland さんへ行ってきました。
ここはランド乗りの間では有名な、Land Rover / Range Rover の専門修理工場です。

Midland さん主催のキャンプ会には幾度か参加させて頂いていたのですが、クルマを持ち込むのは実は初めてなんです。これでようやく正規の顧客になれた次第です。



脚がだら～～んと伸びきってます。


今回のメニューは、
エンジンオイル＆フィルター交換
ブレーキディスク＆パッド交換（４輪同時に）
１２ケ月点検
というものです。不具合はまったくありません。
但し、やはり Trailer Stability Control が利いているせいか、リアパッドの減りが早いです。普通はフロントが減るのですが、うちはリアから減ります。
今回交換時は残り３ｍｍでした。


４輪とも外された我が Disco-4








Snap On で 缶コーヒーやジュースも売ってます。容器のフタを開けるときには、Snap On のお好きなツールを使用して開けてください（爆）


この自販機にはキャスターも付いています（笑）




























こんな景色、ちょっとやそっとじゃ見られませんね。

Midland 訪問はクセになりそうです。近くにコストコもあるし。。。。。。

久々に Land Rover ネタです。

ＬＦＭＭ2016の翌日、ランドローバーの集まりに参加してきました。

セイコーマート（北海道を中心としたコンビニ）のかつ丼を食べよう第２段です。

５００円ポッキリで食べられるコンビニのかつ丼ですが、味は想像以上のモノです。

今回はちょっと寂しくＤＥＦ１１０が２台と、ディスコ２台の計４台が集まりました。


こんな並び方はキャンプ場だとなかなか出来ません。


これがセイコーマートの５００円ポッキリかつ丼です。
ホットシェフの取り扱い店でのみ販売しています。




我が Disco-4 は、約１ケ月ぶりにエンジン始動でしたが、グズることもなく一発で目覚めました。　寝起きはいいようです。


ショッカーの皆さんに攻撃されたバンパー。なにやら秘密基地にされてしまったようです。


ちょっとＬＲが少ないなあと思ってあたりを見廻すと、いたんですよコレが。
すかさず目に止まりましたね。

Renault 25 V6 Baccara 仕様です。 ルノー　ヴァンサンク　バカラです。
このクルマのホイールベースを伸ばしたリムジン仕様は、ミッテラン大統領専用車として採用されました。駐日フランス大使も使っていたそうです。
空気抵抗０．２８で、当時の Audi 100 をも凌いだそうです。


フランス車らしいと思うところは、当時のルノーの最高級車でありながら、リアがハッチバックなんです。　内装は本革シートです。


ＬＲとＲ２５を観て、自分ひとりでウキウキしてました（爆）

陽ざしの心地よい、清々しい秋の１日でした。　よきかなよきかな。

土曜日に三島まで日帰りしてきました。　久々に Disco-4 の単機運転でしたが、
思ったより燃費が伸びませんでした。

リッター６．５ｋｍ。　トレーラーを牽引していないのにこの数字とは、ちょっと情けなや。　もうちょっと伸びると思っていたのですが。

速度の問題か、往復とも渋滞に嵌ったからか。　因みに荷物は超久々に空っぽでした。　車検出したままでしたからね。

ついでに本日スタッドレスに履き替えてきました。タイヤ屋さん曰く、夏タイヤのフロントはそろそろ替え時だと。　相談したところ、ブリジストンでうちのサイズ(255/55R19が販売開始されたことが判明しました。 　ミシュランもいいなあ。　財布次第かな。