Disco-4@東京のブログ一覧

我が Disco-4 を点検のためにディーラーへ預けたついでに、ショールームをいつもの通りぶらぶら。　そこにいたのがコレです。

Discovery 2014 Model Black Edition です。





エンジンフードのエンブレムもブラック




ここもブラック




オールブラックの１９インチホイール






ブラックボディーに、オフホワイトというか、アイボリーのような内装がいいですね。




ＳＣＶ６　Super Charged V6 です。　自分が欲しいのはSDV6 なんですが。。。。
ドラミラーのカメラって、こんなところに付いているんですね。


副変速機のついた限定版も入庫予定だそうです。

今日は有給休暇を使って、ひと仕事の一日でした。

仕事その１は、トレーラーの車検です。　６年・３回目の車検です。
整備作業自体はディーラーにお任せで、車検場への持ち込みを自分で行いました。
まずは窓口で用紙と収入印紙を購入して、車検証を見ながら必要事項を記入。
ボールペンで書くところを、鉛筆書きしたため修正。マークシートは勿論鉛筆で。
車検受付で予約ナンバーと書類をチェックしてもらい、車検のラインへ並びます。
トレーラーの継続車検は新車ラインでとのことで、そちらのラインへ。
係官にトレーラーの書類とヘッド車の車検証を提示。ヘッドの車検証は９５０登録
の確認のためです。
まずは、車台番号の確認からスタート。トレーラーはフレームに打刻されています。
灯火類、といってもブレーキ、ウインカー、スモール、バック、ハザード、の点灯確認後、ブレーキの作動チェック。サイドブレーキを引いた状態で牽引車を前進。動かなければＯＫ。次にサイドブレーキを解除して前進後急ブレーキで、ブレーキの作動チェック完了。最後にトレーラーの車内を目視確認して、装備を確認。まあ、ベッドとかシンクがちゃんと付いているかの確認なんです。
今回のチェックはこれだけ。事前対策のアレやコレやは、結局必要なかったです。
総合判定でＯＫをもらい、真新しい車検証を発行してもらって、手続き完了。
トレーラーの秘密基地へ意気揚々と戻りました。　天気も良く、気持ちよかったです。



仕事その２は、Disco-4 の冬支度。スタッドレスへタイヤ交換です。
ホイールは純正一組しかないので、毎回夏タイヤとスタッドレスを組み換えです。
本当はスタッドレス専用にホイールをもう一組欲しいのですが、価格がねえ。

前輪を外したところ


リアサスのストロークが。。。。。Disco-4 でもこんなにトラベルがあるんです。
シロウトがタイヤ交換するのはちょっとねって感じです。


エアージャッキでググッと持ち上げて。


普通のジャッキじゃ、きついですよね。




仕事その３は、プロパンガスボンベの引き取りです。
年末年始キャラバンのために、ボンベを借りてきました。これで年越しキャラバンもホッカホカ。だけど、ボンベって鉄で出来ているから、重いんですよね。
注意しないとギックリ腰になります。


そして今日最後のお仕事その４は、Disco-4 の定期点検でディーラー入りです。
２４ケ月点検で、走行距離２７２００ｋｍでの点検です。
さて点検内容やいかに。帰還したらアップしますね。

帰りの電車内で寝てしまい、一駅乗り越しました。トホホ。