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浅間モーターフェスティバルの２輪車編です。

今回はトライアンフ全開という感じでした。

























Kawasaki Z1 900cc model


Kawasaki Z1  1100cc model




Bimota db4


Ducati






会場である浅間火山博物館で特別展示されたホスク






ネイキッド状態のレーシングニーラー　（スリーホイラー）　


その昔は側車付きバイクと呼ばれたものですが、現在はまったく別物の
独立したマシンに発展しています。ＳＦ映画にでも出て来そうなスタイルです。












これはレーシングニーラーの４輪版といったところでしょうか。
レーシングカートとは車体構造も着座姿勢も、すべてがまったく異なります。












次はヒルクライムのスタートシーンです。

つづく

朝３時３０起きして見に行ったのが、浅間モーターフェスティバルです。
今年は事前準備期間が短かったそうで、参加台数もかなり限られたコンパクトなイベントになっていたのは残念ですが、普段見れないクルマを見れたという点では良しとしましょう。紅葉も見れましたしね。

これも公式イベントで雑誌記者やカメラマンが来ておりましたので、ナンバー加工やお顔の加工は省略させていただきます。もし問題があるようでしたら、ご連絡頂ければ対処いたします。

という訳で、先ずは４輪車編です。２輪車編も後程アップします。

先ずはのっけから、今回の私的最大の収穫です。

ワク井ミュージアムから展示参加の、１９５０年代と思われるベントレー


この時代のクルマの方が趣があるんですよね。






一番左のコンバーティブルは、先日のＬＦＭＭで黄色いのがスターリング・モス夫妻を乗せて走りましたよね。






浅間山をバックに堂々としたスタイリングですよね














現在は歩行者保護の観点から、フライングＢは付かないようです。


走り屋の世界も痛車（イタ車）が増えているのですね。








諏訪姫とは諏訪湖のお姫様だそうです


クルマに萌えなのか、キャラに萌え～～なのか。。。。自分には判りません。









早朝から撮影すると、人が少ないのがいいですね。寒いけど。。。。。






現代のコルベットって、意外と（失礼）カッコイイではないですか。










このチンクこそ、羊の皮を被った狼です


ロールバーもしっかり組まれています


エンジンはホンダ製 ZC1600 がミッドシップに置かれています。
これぞルパンＩＩＩ世の愛車と言えるのではないでしょうか。




空冷９１１もお値段が。。。。。。。


由良拓也氏の孫紫電　　軽自動車規格のレーシングカーです。
（確かカプチーノベースだったと思います）




Aston & Asama


このアストンもイベントでは常連さんですね。








懐かしの Ferrari 328 GTB


サポートカーと思われる、クラシックレンジのリフトアップ仕様


これは、ルノー・スピダーを改造した、Mantaray です。　








このオーナー氏は、カウンタック乗りとして日本一有名な方だそうです。








このレビンも参加車です。


以上、４輪部門のピットレポート？でした。