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ニンニクもどきの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年5月14日

純正ツイーター取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
という事で久々の作業です!

全方位モニター装着車などには標準で付いてくるツイーター。
私のクルマはベースグレードなので、付いておらず、後付けで付ける事に!

という事で用意しました!

・84750-52R10-5PK ガーニッシュ ライト
・84790-52R10-5PK ガーニッシュ レフト
・39102-62R00 スピーカアッシュ ×2

ネットでも純正部品は買えますが
送料が高いのと正規の値段でないので
普通にディーラーで注文。
5000円チョイで全て揃えられます!

それと本来はタッピングビスも必要ですが
自分のツールボックス内に転がっていたので
あえて注文はしませんでした。

さて、それではガーニッシュを外していきますか。
2
元から付いているカバーと
ツイーター対応のカバーとの比較。

光に照らすと分かりますが、ツイーターのサイズ分しか穴空いてないんですよね~。
3
ドアを開け、窓も開けた状態で
ガーニッシュを引っ張ります。

クリップで止まっているだけなので簡単に外せます。

配線はこのように既に来ているので
買って来た物を付けるだけです。
4
配線が本当に生きているかどうか
念の為、チェック。

おお!!!来ている!!!音が鳴っている!
よし、それでは改めて付けていこう!
5
ガーニッシュにツイーターを取り付けて
カプラーをオン。

これで元に戻すだけ。
6
完成!
見た目も良くなりましたね~。

音を鳴らし、問題ない事も確認。
7
左側も同じく装着。

うん!純正品のツイーターとは言えど
やはり無しから有りに変わると音質が格段に上がりますね!!!

正直、ドア下のスピーカーを社外に変えた時より
こちらの方が効果があったかも…。
これも早くやっとけばよかったな~。

純正品は音が弱いと結構、レビューが書かれておりますが
マジカルヒューズ+アーシングのお陰か?
そこまで弱くは感じませんでした。
8
ナビを見ると、キチンとツイーターが認識されている事が分かりますね~。

作業も簡単、値段も安め、それでいて効果は大きいです!
ベースグレードの方は物凄くオススメです!

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