エアフローセンサーのメンテナンス

エンジンチェックランプ点灯の対策としてエアフローセンサーのクリーニングをしました。

今までは外部のガラス玉にパーツクリーナーを拭きかけてティッシュで拭くだけでした。

今回はセンサー内部(センサーヘッド２つ有り）をスロットルバルブクリーナーで数秒間の貯め洗いを二度繰り返しました。その後、灯油臭が残るのでパーツクリーナを2度吹き込み洗いました。
最後にエアブローしてから、自然乾燥させました。
内部のセンサーには触れぬ様注意しました。

※この工程は、自己責任作業ですのでご注意ください。新品センサーは約2万円也。

インテーク配管の挿入部のOリングシールが痩せている様なので新品に交換しました。
Oリングは、内径28X太さ2mm（NBR)を密林より取り寄せました。（500円程/5本）

センサー本体の溝に傷を付けない様にOリングを交換します。新品なのでシリコングリースは塗布しません。Oリングや溝に砂埃や糸くずを噛み込まぬ様に注意します。

センサー挿入時に、コクッと言う手応えが有ります。フランジ部が配管側に密着していることを確認してからビスで固定します。
ビスを締めながら、センサーを押し込まぬ事！

エアフローセンサーの脱着時には、固定ビスをエンジンルーム内に落とさぬ様に注意が必要です。（経験者談）