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2025年07月04日 イイね！

911と遊ぶ　ホンダのラッピングカーに出会う

911と遊ぶ　ホンダのラッピングカーに出会う














ターンパイクへぽG郎と。

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本日、スカイラウンジ前駐車場で見たものは・・・。





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なんか思ったより小さい。








(^^;)　CR-Xの新型？


一瞬、遙か昔に乗っていた初代　CR-X Si　を思い起こしました。
何故か同じ雰囲気を感じ、ちょっと惹かれてしまいました(^^;)








ご想像にお任せします。





以上です。
Posted at 2025/07/04 22:42:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月29日 イイね！

アテンザと遊ぶ　神様とドライブ

アテンザと遊ぶ　神様とドライブ超久々に神様とのドライブへ。








何気に、宮ヶ瀬湖経由で松田方面へ。
途中、先日お縄になったルートでちょっとナーバスにも(^^;)





神様より「ランチはお魚で」とのご託宣が。




新東名・伊勢原大山ICからワープで小田原へ。





お魚ランチ難民を覚悟しながら走っていたら、神様の一声で急停車。

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豪華なランチに有り付けました。

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いつも通り、神様の奢り～ぃ(^_^)v



お店から歩いてすぐには、小田原漁港が。

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丁度、釣り船がお客さんを沢山乗せて帰って来ました。


私だけなら、いつもの小田原漁市場食堂（対岸に見える建物２F）なのでした(>_<)

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少し歩いているだけで日焼けしてきます。
しかし、海からの風のお陰で心地良い暑さでした。




食後は、「海を見たい」と言う2つ目のご託宣にお応えし真鶴半島へ。




琴ヶ浜の駐車場。

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満車だったので、暫く走りUターンして来ました。

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暫く磯の香りを楽しんだら帰宅です。

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その後は、小田厚・小田原東ICからワープ。




本日も無事帰宅。

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本日の走行距離は、不明です(>_<)
　　　　　　　　　あと４６kmでキリ番ゲットです。多分「キリ番」忘れちゃうんだろうなぁ～(^^;)



美味しいランチと梅雨晴れの海を神様と楽しみました。
やはり、暑い時の海は良いですネ。



最近は、神様が「ドライブが怖い」と言うのでご一緒するのは半年位ぶり。


イエイエ、「私の運転が！」では無く、大型トラックや大型トレーラーに囲まれて走るのが恐怖とのこと。大型車両からの追突も有るし・・・。


私だって正直、内心穏やかでは有りませんが、本日はそんな状況は極僅かで助かりました。





皆様、十分な休息と安全運転で暑さを乗り切りましょう(^^)/
Posted at 2025/06/30 21:14:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月28日 イイね！

911と遊ぶ　梅雨の虫干しドライブ

911と遊ぶ　梅雨の虫干しドライブぽG郎の虫干しとバッテリー充電の為に一走り。










スタートが遅かったのでワープ。






遅いランチ休憩。

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注文してからトンカツを揚げてくれた様です。（冷食とは思いたくない。。。）

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ちょっと待った分、美味しさは格別でした(^_^)v





「もう梅雨明けでも良いんじゃね？」と言わんばかりの好天。
クルマも少なくて、快適なドライブです。





本日のワープ終点は、山中湖。

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湖面を渡って来る風のお陰で、陽射しも苦に成らない快適さ！

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遅く成らないうちにと、道志道へ。




後続車からの圧に思わずアクセルを踏む心にブレーキを！




30～40km/h走行では、ぽG郎2nd.キープです。
お陰でノーブレーキ、エンブレだけでコーナリング出来ちゃいます。






道の駅　どうし でクールダウン。

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そろそろ、お客様も減り始めたタイミングで覗いてみると。。。。

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先ずは、バニラソフト。

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キッチンカーは、氷りとジビエ。

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こちらの開店中は初めて。
ジビエは鹿肉とイノシシ肉。次回はお腹減らしておきましょう。

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暑過ぎず、カラッとした空気のどうし駅。
土曜日に来たのは久しぶり、これからハイシーズンですね。

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そろそろ出発です。

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どうし道、制限速度では2nd.キープ。
でも結局流れに乗れば3rd.、時々4th.だったりも。。。。




その後は、順調にクルマの流れに乗って無事帰宅。

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久々にぽG郎とのドライブを楽しみました。
今日は、一時の酷暑程の暑さでは無く、ぽG郎への負担も幾らか少なかった事だろうと。


脚回りの不安も消え去りました。


出発前の空気圧点検では、全輪で6月中旬より10ｋPa高くなっていました。
経験値ですが、これは気温が10℃程高くなった事に成りますので納得です。


これからは、避暑地へのドライブが楽しくなりそうです。




そろそろ梅雨明け宣言？期待してしまいます　(^o^)
Posted at 2025/06/29 11:22:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月25日 イイね！

911と遊ぶ　ぽG郎脚回り確認ドライブ（過去完了形）

911と遊ぶ　ぽG郎脚回り確認ドライブ（過去完了形）車検後ぽG郎の脚回りに違和感が。













PCに確認すれば、「故障、異常の表示は有りませんでした」の回答のみ(>_<)

もう少しお客の立場で話を聞いて欲しかった。
こちらは、もう5万キロ近く乗っているのだから。。。。









なんとかこの違和感をうまく説明したくて、この日も走ることに。
先ずは、比較的良好な路面の関越経由で小諸市へワープ。



なんと、ぽG郎、関越への道中で車検前のしっかりした脚回りの感じに回復しています！
これはラッキー、でも又戻らない？
半信半疑でドライブを進めることに・・・(^_^)v




最初の休憩は、上信越道　よこかわSA。

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ちょっと散策。

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6月初旬、薔薇などが見事でした。

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こんなSAがもっと有っても良いのになぁ～。




小諸ICからは下道を北へ。



今日の目的地は、チョット気になる園芸情報から、小諸郊外のサムズ・ガーデンさんへ。



サムズ・ガーデンさん入り口にて。

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爽やかな風が吹き、とても解放感の有る景色です。

サムズ・ガーデンさん。

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2階テラスへと招かれて・・・。

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オーナーさんとお茶を頂きながらしばし園芸談義。

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この景色に惹かれてここを購入されたそうです。

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この頃は、クレマチスと薔薇が見頃。

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1500坪の山林を一人で３０年かけて切り開き、ご自分の庭にされたそうです。

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1時間ほど滞在したら出発です。


駐車場、普通車２台位のスペースです。

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サムズ・ガーデンさんは、写真中央の２階屋。
入り口前にも、軽自動車なら２，３台駐められるスペースが有りました。



帰りは、ぽG郎の脚回りの最終確認を兼ねて山越えルートにチャレンジへ。




道の駅　雷電くるみの里　にて

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センチュリー、やはり風格の違いを感じます。

これより、K81　⇒　R152　⇒　K62　⇒　K464で美ヶ原、そして霧ヶ峰　⇒　白樺湖　を目指します。

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久しぶりの武石観光案内所と売店はお休みでした。

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路面状況が分からないままですが、後ろの坂道（K464)を登りますよ～(^_^;)

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K464、路面は思いの外整っていました。
速度30キロ台でも十分楽しめます。



新緑の白樺林道。

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ぽG郎も緑色がかっています。


無事に美ヶ原に抜けました。

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道の駅　美ヶ原高原

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ここで不思議なRX-7に遭遇！


この角度が好きなのですが・・・、違和感も・・・。

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最初、遠目ではナンバーが無いので放置車両？かと思えば・・・。
オーナーさん、撮影用にナンバーカバーをしているとのこと。



新車で購入後42年、まだ5万キロ程しか走っていないそうです。

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1983年・後期型（12A＋ターボ化）を発売後すぐに購入されたとのこと。


気温13℃の中、オーナーさんとRE、RX-7談義で1時間以上立ち話。
オーナーさん、色々と教えて頂き有り難う御座いました(^o^)

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フロントビューもカッコ良い。

違和感は、前後にエアロパーツを架装しオーバーハングが長くなっているからでした。





更にK460ビーナラインで霧ヶ峰の駐車場へ。

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今回は、ここからK40ビーナスラインから白樺湖経由でR152へ。
更にK17で小淵沢へ。
遅く成ったので、小淵沢ICよりワープへ。


路面の悪い中央道をワープ。
ぽG郎、先日来のフニャフニャの老脚からしっかりとした健脚を取り戻しています。
今日はずーっと快調です。
これまでの数百キロは何だったんでしょう？


しかし中央道の路面の悪いこと。
過積載トラックばかりが原因とも思えない。





本日も無事帰宅。

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今回もよく走りました(^_^)v
どうやら締まりの無かった脚まわりは、しっかり自然治癒した様です。

これで暫く様子を看たいと思います。


サムズ・ガーデンのオーナーさん、RX-7のオーナーさん、楽しい一時を有り難う御座いました。

久々のK４６４、路面状況も良く、新緑の白樺林道がとても綺麗でした。

健脚を取り戻したぽG郎が楽しくて、再び遠出がしたくなりました。




以上は6月上旬の事でしたが、備忘録としてアップさせて頂きました<(_ _)>
Posted at 2025/06/27 17:17:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月24日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　ユピテル推しでは有りません！

クルマ馬鹿の独り言　ユピテル推しでは有りません！成り行きでこうなりました。












ぽG郎のドラレコは、うちに来た時は前カメラ型のZ810DR。
これを前後カメラ型のZ840DRに交換。（共にレー探付き機種）

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リアカメラ、車間が近い後続車は羽が邪魔して写りません(T_T)





余ったZ810DRは、アテちゃんに移植。

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主な理由は、レー探機能が欲しかったから。。。。



Z810DRのドラレコは、室内から左右車側の撮影用に使っています。
すでにアテちゃんには、コムテックのドラレコ/前後カメラ型が付いていましたので。

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ところで「ドラレコ＋レー探」機種は取付がスッキリですが、機能を優先するならそれぞれ専用機種を選ぶのが宜しいかと。
何と言っても、別々に更新出来る！







えいと君には当初コムテックのレー探を付けていましたが、電波法違反機種でアフターも怪しくなってユピテルのA1200Lに交換。（選んだ理由は、当時ユピテルストアで値引きが有ったからだったと・・・。）





A1200L、先日もドライブ中に「光電管取締区間！スピード注意！！」と叫び続けてくれました。
「正しい警告」だったと身をもって証明しました(T_T)

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A1200Lは、出発前にスマホのテザリング機能（A1200L側要設定）をONしておけば最新の取締情報がダウンロードされるようです。

取説をしっかり読まないとダメですね(>_<)






以上、ユピテル製品を3台も使う理由でした(^_^;)ゞ

最後までお読み頂き有り難う御座いました<(_ _)>
Posted at 2025/06/24 21:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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