• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [oz-man]

oz-manのブログ一覧

2023年01月29日 イイね！

RX-8と遊ぶ　リベンジ野辺山

RX-8と遊ぶ　リベンジ野辺山先日のお恥ずかしい人生初スタック(T_T)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/blog/46693290/
原因を古くなったスタッドレスのせいにしたくて、10日後に再び野辺山へ。






神様のお許しを受け、新スタッドレス。
数ある中から、迷いに迷った結果、今回はヨコハマさんに。



アイスガード７／225-45-R18-95Q。
alt
このタイヤも、生涯で何度雪道を走るのか？
雪道は勿論、ドライ路走行時の違和感の少ないことに期待です。


しかし、このサイズのタイヤって高過ぎません？　(T_T)


本当は安売りサイトから買って、近所のタイヤ屋さんで入替とも考えましたが、手続きや品質なども不安で・・・。


結局、パンク保険サービスで、いつものショップさんで入れ替えました。
alt
VRXも、2016年11月にこちらでお世話になってます。



早速、タイヤの皮剥きも兼ね下道で相模湖ICへ、そして中央道へ。
alt
念のため、制限速度８０キロ以下（Q＝max.160km/hの半分狙い）キープを心がけ・・・。


※この時は、まだメーカー指定のスタッドレスの慣らし方を知らず(T_T)）


野辺山に着く頃にはかなり陽も傾いて・・・。
alt



なんと、道中、全く雪が有りません。
そのまま、平沢峠の駐車場へ。


途中、ゴジラみたいな・・・。
alt
これが　しし岩　でしょうか？



駐車場にも全く雪がありません！



今日は、夕陽を浴びながらの記念撮影。
alt



気温は－2℃、冷たい強風で指先の感覚が無くなったり・・・。
alt

日本列島の背骨？・・・ではなさそう。
alt

足元がズクズクで、しし岩（多分、枯れ草の向こうに頭がポツリ）までは行かず。
alt


１７時、駐車場を後に。
alt

alt


帰り際に　分水嶺　発見。
alt


来る時には停められず通過したスタックの現場。
alt
この辺りだけ、まだ凍った雪が残っています。



今日の帰りは、久々にオール下道でと　R141～R20　へと。



本日も無事帰宅。
alt
初日の走行は300キロ余り。キリ番！にも気が付かず・・・。




新スタッドレス、ヨコハマIG７、
今回は残念ながら雪道は走れず。


走り始めの印象は、　「ハンドル軽る」、
そして「良く転がる」でした。

ドライ路では、乗り心地に角の無いソフト感が有り、
ハンドリングにも特に違和感は有りません。
硬くなったVRXに比べれば、
高速道ではやはりソフト。
気になるロードノイズは有りませんでした。
（※VRXとの比較等、個人的な見解です。）



ただ、メーカーHPのスタッドレスタイヤの慣らし方に
「しばらく高速道路を避ける」
との注意事項が有るのを後から知り、
ちょっとブルーに・・・(T_T)。


心配でヨコハマさんに問い合わせたところ、
これは「スタッドレスタイヤでの運転に慣れるため」
との回答で　(^o^)　一安心したのでした。



それでは、また宜しくお願いします。



Posted at 2023/01/29 21:20:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月26日 イイね！

アテンザと遊ぶ　スタッドレスの慣らし

アテンザと遊ぶ　スタッドレスの慣らし日常の足として活躍のアテちゃんも、冬タイヤ交換です。

もう一年と考えていたのですが、先日のえいと君の事も有って・・・。





出番の多いアテちゃん、2018年製のVRXの硬さを計ってもらうと、
トレッド中央辺りの硬さがイエロー　～　レッド！
alt
両サイド周辺は、イエロー寄りのグリーン（50以上）でした。（BS製タイヤ硬さ計にて）



参考：BSタイヤ硬さ計
alt
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ネットより）



４WDならどんな冬タイヤでも新しければ大丈夫と言われながらも、迷いに迷った結果、
BSのVRX3に落ち着きました。
alt

長野の友人からは、
　　「アイスバーンでは、スタッドレスでも要注意だよ！」
との貴重なご意見も・・・。





翌日、神様と、メーカーの指定に従った「スタッドレスタイヤの慣らし運転」へ。
本日は、max.60km/h以下で200kmを走ります。


ルートは、ゆっくり走れるはずの奥多摩湖方面へ。


途中、R16では商用車や大型トラックからベタ付けに！
悔しいけれど、ご迷惑お掛けしましたm(_ _)m


青梅街道からは、のんびりドライブに・・・(^_^)v



奥多摩湖到着。
alt

自転車を漕ぐのは2013年生まれのゆりーと君、都民の鳥ゆりかもめがモチーフだそうです。
alt
初めて知りました。


神様は、ふれあい館で小河内ダム（奥多摩湖）のお勉強へ。


一人、静寂の中で冷たい空気を楽しみます。
alt

四季さくら？
alt

16時過ぎ、日が長くなりました。
alt



続いて、神様のリクエストに応えて奥多摩周遊道路へ。


いつもの樹に新年の挨拶。
alt
お久しぶりです。今年もよろしくね。



奥多摩周遊道路、路肩には所々に雪が残っていました。



都民の森Pに到着。
alt

ここにも　自転車ゆりーと君　が。
alt



この後は、山越えルートで上野原へ。


暗くなった山中、元気過ぎるジムニー氏に追い立てられたり。。。(T_T)
alt

制限速度＋αは出してるんだけれどなぁ～。



気分転換にディナーへ。
alt
二人揃って、満腹、満腹　(^o^)



本日も無事帰宅。

残念ながら、本日の走行距離は160km程。
下道だけで、max60km/h以下、200kmの運転は、なかなかキツかったのでした。

VRX3、5年目のVRXに比べるとやはり乗り心地はソフト。
大きなコーナリングでは、ダイレクト感が少し低い様にも。
ブレーキや加速、ハンドリングに違和感は有りません。
ロードノイズは、音楽やラジオを聴いていても気にならない程度でした。（注：以上は個人的な見解。）


本日の乗り心地について、
　神様曰く　「別に・・・、わかんないなぁ～」と・・・。
まぁ、予想の通りと言うことで・・・(^_^;)

翌日、黒い微粉（タイヤから？）がボディ側面に沢山付いていたのにはビックリ。

残り４０kmは、数回のお遣いでクリア出来そうです。


それでは、また宜しくお願いします。



Posted at 2023/01/26 13:25:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月22日 イイね！

RX-8と遊ぶ　新春、初スタック(T_T)

RX-8と遊ぶ　新春、初スタック(T_T)新年早々のこと。雪上訓練へと野辺山へ。













えいと君、今年も雪道を快走　(^o^)
alt




ちょっと眺めの良い所へと・・・・。




雪の登り坂も快調、快調　(^o^)



コーナーを曲がって！



ズルリ！(*ﾟдﾟ*)


「あっ」と思った瞬間、右足の力が抜けました。
alt
上り坂で停車するとは。。。。



恐る恐る、坂道発進にトライ。



全く登れません　(>_<)



えっ！これって　スタック　じゃん　(*ﾟДﾟ)　


暫くジタバタするも、粉雪の下にはツルツルのアイスバーン。
alt

三角表示板を下のカーブまで出しに行った帰りに　ツルリ！
左半身、打撲(T_T)



仕方無く、人生初のJAFへの救助要請へ。
alt



暫く経って、JAFから「１時間半～２時間半程お持ちください」と。
まあ、ガソリンもあるし日没までには間に合うかと。。。。


時より通過する地元の車からの視線は、外気温より冷たかったり(T_T)


JAF、アプリで救援要請すれば、
東京の本部を経由して長野県→佐久市へと要請が配信される仕組みらしい。
電話でのやり取りは、全て東京でした。
アプリから、位置情報もちゃんと伝わっていて一安心。


1時間ほどして、タイヤも冷えた頃かと坂道発進に再トライ。

半クラに全集中を繰り返し１０ｍ程登るも、えいと君の方が心配になり中止。
次のコーナーにも近いので、ズルズルと後退。ついでに車を左に寄せました。



凄い！雪上自転車が立ち漕ぎで登っていきます。
alt
自転車の先の電柱まではなんとか登れたのですが・・・。




救援隊到着。
alt


JAFさん、Uターンの為に登って来た駐車場で、わざわざ撮影させてくれました。
alt


無事に下界へ帰還。
alt
2台、2人で１時間かけて来てくれて、約１時間の作業の費用は・・・？

移送距離が短かったので、会員割で無料とのこと。
なんか二度助けて頂いたような気分に　(^_^;)


その後は雪の平坦路を無事走り抜け・・・、
alt

雪の無くなった国道１４１号へ。
alt



帰りは、ラッシュを避けてゆっくりと国道２０号へ。
甲府からは高速です。



GSでは、給油と下回り中心の洗車も。
alt
えいと君、お疲れ～。


本日も、無事？帰宅。
alt

帰宅後確認すれば、BS／VRXは２０１６年製。
alt
７年目、１5千キロ程の走行で、平地なら雪道、凍結路でも快走！？でしたが・・・。


新年早々、人生初スタック。
確かに、地元の雪とは随分勝手も違いました。

しかし、新年早々ショックでした。
他人様に危害を加えることが無く、
本当に良かったかと。


もう一冬だけと期待したのですが・・・(T_T)
早速、神様には緊急支援予算の申請をしたのでした。




それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2023/01/22 22:31:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月21日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　スタッドレスの慣らし・・・。

クルマ馬鹿の独り言　スタッドレスの慣らし・・・。スタッドレスタイヤ、雪国では必需品ですが、地元では降雪より凍結路面への保険的なアイテムとなります。








ところで、スタッドレスタイヤにも慣らし走行が必要と言われました。


alt


同じお店でも店員さんにより、
「10キロ位走って、タイヤの表面を一皮剥いて下さい。」とか
「300キロは必要です。」とか・・・(^_^;)





正解はどうなんでしょうね？


alt




メーカーのHPを覗いてみれば・・・、




ヨコハマさん
alt

－ならし運転の目安－

夏タイヤ　 時速80キロ以下で最低100km以上走行する。
冬タイヤ　 時速80キロ以下で最低100km以上走行する。

上記の速度と距離でならし運転を行い、以下の点にも極力注意します。

・しばらく高速道路を避ける。
・急発進、急ブレーキを避ける。
・交換して1週間ほどしたら空気圧を調整する。
・交換して1ヶ月ほどしたらナットの増し締めをする。



ブリジストンさん
alt

－新品タイヤ装着時にはタイヤがなれるまで－

夏用タイヤの場合、80km/h以下の速度で最低100km以上。
冬用タイヤの場合、60km/h以下の速度で200km以上。

の走行距離のならし走行を行ってください。



以上の通りでした。



新品スタッドレスタイヤの慣らし方、初めて知りました。

今まで、どちらかと言えば「ヨコハマ」式でした。
スタッドレスタイヤでは、暫く高速走らない方が良いとは、要注意ですね。


Posted at 2023/01/21 21:54:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月16日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　e-SKYACTIV R-EV

クルマ馬鹿の独り言　e-SKYACTIV R-EVお待ちしていました、ロータリーエンジンの復活！












alt




RE　８C　・・・　0.8Lの１RE？


MX-30　・・・　えいと君と同じ観音開きのドア。


PHEV　・・・　青空駐車場、充電設備が有りません。


シリーズ式・・・ニッサンのｅ－ＰＯＷＥＲと同じ。


alt


アテちゃん、今年の車検も取ることになりそうです。
Posted at 2023/01/16 14:34:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「クルマ馬鹿の独り言　MAZDA兄弟定期健診 http://cvw.jp/b/1712850/47680465/」
何シテル？   04/27 14:11
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2023/1 >>

日 月 火 水 木 金 土
123456 7
8910111213 14
15 1617181920 21
22232425 262728
293031    

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

クルマ馬鹿の独り言　薬物依存 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/21 02:49:06
718　GTS4.0　プチ・オフ会（幸田・蒲郡・西浦シーサイドロード） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/17 23:53:37
ポルシェ純正パーツを安価に調達出来る海外サイト！サイト紹介から購入方法まで一挙公開(//∇//) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/20 02:02:56
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ アテンザスポーツワゴン アテちゃん (マツダ アテンザスポーツワゴン)
我が家で一番の働き者、マツダ アテンザスポーツワゴン２３C／４WD。アバタもエクボで，も ...
マツダ RX-8 えいと君 (マツダ RX-8)
「えいと君」です。我が家に来てから順調に距離を伸ばしています。 2006年4月，RX－8 ...
ポルシェ 911 ぽG郎 (ポルシェ 911)
非日常の友、新人のぽG郎（勝手に「ぼ次郎」改めました）です。 見知らぬ前オーナーさんから ...
ポルシェ 911 ポル君 (ポルシェ 911)
2012年7月より、初めての外車、RR，LH，PDK，ドイツ車。全てが新鮮と言いながら、 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation