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  5. クルマ馬鹿の独り言　スタッドレスの慣らし・・・。 [oz-man]
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2023年01月21日

クルマ馬鹿の独り言　スタッドレスの慣らし・・・。

クルマ馬鹿の独り言　スタッドレスの慣らし・・・。 スタッドレスタイヤ、雪国では必需品ですが、地元では降雪より凍結路面への保険的なアイテムとなります。








ところで、スタッドレスタイヤにも慣らし走行が必要と言われました。


alt


同じお店でも店員さんにより、
「10キロ位走って、タイヤの表面を一皮剥いて下さい。」とか
「300キロは必要です。」とか・・・(^_^;)





正解はどうなんでしょうね？


alt




メーカーのHPを覗いてみれば・・・、




ヨコハマさん
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－ならし運転の目安－

夏タイヤ　 時速80キロ以下で最低100km以上走行する。
冬タイヤ　 時速80キロ以下で最低100km以上走行する。

上記の速度と距離でならし運転を行い、以下の点にも極力注意します。

・しばらく高速道路を避ける。
・急発進、急ブレーキを避ける。
・交換して1週間ほどしたら空気圧を調整する。
・交換して1ヶ月ほどしたらナットの増し締めをする。



ブリジストンさん
alt

－新品タイヤ装着時にはタイヤがなれるまで－

夏用タイヤの場合、80km/h以下の速度で最低100km以上。
冬用タイヤの場合、60km/h以下の速度で200km以上。

の走行距離のならし走行を行ってください。



以上の通りでした。



新品スタッドレスタイヤの慣らし方、初めて知りました。

今まで、どちらかと言えば「ヨコハマ」式でした。
スタッドレスタイヤでは、暫く高速走らない方が良いとは、要注意ですね。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/01/21 21:54:10

   

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スタッドレスタイヤ 慣らし走行 ヨコハマ ブリジストン
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この記事へのコメント

luce1997
2023年1月22日 8:27
こんにちは。ご無沙汰しております。
タイヤの慣らし（皮剥き）って話題になること少ないですけど、スタッドレスはきちんとやらないと事故率上がると言いますから、大切な内容だと感じました。

離型剤はスタッドレスの方が構造上多いと聞きますんで、慣らさないで突然の雪とかだとグリップしない可能性もあるんじゃ無いですかね。
コメントへの返答
2023年1月22日 14:25
luceさん、コメント有り難う御座います。

長くクルマ乗っていて、タイヤの慣らしなんて正しくやった事が有りませんでした(>_<)

スタッドレス、これからの命綱。改めて、正しく慣らさなくてはと思いました。

自己流慣らしはいつも高速道路でしたが、禁止事項だったなんて・・・Orz。

   

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