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雪道は勿論、ドライ路走行時の違和感の少ないことに期待です。


しかし、このサイズのタイヤって高過ぎません？　(T_T)

本当は安売りサイトから買って、近所のタイヤ屋さんで入替とも考えましたが、手続きや品質なども不安で・・・。


結局、パンク保険サービスで、いつものショップさんで入れ替えました。

VRXも、2016年11月にこちらでお世話になってます。



早速、タイヤの皮剥きも兼ね下道で相模湖ICへ、そして中央道へ。

念のため、制限速度８０キロ以下（Q＝max.160km/hの半分狙い）キープを心がけ・・・。

※この時は、まだメーカー指定のスタッドレスの慣らし方を知らず(T_T)）


野辺山に着く頃にはかなり陽も傾いて・・・。




なんと、道中、全く雪が有りません。

そのまま、平沢峠の駐車場へ。


途中、ゴジラみたいな・・・。

これが　しし岩　でしょうか？



駐車場にも全く雪がありません！

今日は、夕陽を浴びながらの記念撮影。




気温は－2℃、冷たい強風で指先の感覚が無くなったり・・・。


日本列島の背骨？・・・ではなさそう。

足元がズクズクで、しし岩（多分、枯れ草の向こうに頭がポツリ）までは行かず。



１７時、駐車場を後に。

帰り際に　分水嶺　発見。

来る時には停められず通過したスタックの現場。

この辺りだけ、まだ凍った雪が残っています。



今日の帰りは、久々にオール下道でと　R141～R20　へと。

本日も無事帰宅。