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oz-manの"アテちゃん" [マツダ アテンザスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2025年5月26日

「AT+4WDコントローラー」の正規位置への移動

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
過去にACドレン水の逆流から床上浸水した結果、防水構造を持たない「AT+4WDコントローラ」が壊れた事を受け、再発防止の為その取付位置を高台に移動していました。
その為、フットレスト板(ECU、AT+4WDコントローラーの保護板)は随分と外したままでした。

また、漏水検知器と給水マットの設置に加え浸水防止施工をしました。
その後長らく再発が無い事から、「AT+4WDコントローラ」を元の位置に戻します。
2
「AT+4WDコントローラー」の外観。
プレス成形された箱型のカバーを基板の上に被せただけの構造です。
3
「AT+4WDコントローラー」の内部。
制御基板/表の目視点検。
異常無し。
4
「AT+4WDコントローラー」の内部。
制御基板/裏の目視点検。
異常無し。
5
「AT+4WDコントローラー」のコネクタ部。
カバーは、全周に渡り隙間だらけです。
(床面に浸水すると、基板表面に結露を生じて電子部品が電触で破損します。)
6
「AT+4WDコントローラー」の正規取付位置。
助手席フットレスト板の裏側です。
7
フットレスト板取付後。
今までずっと助手席の神様には足を伸ばさない様にとお願いしていました。

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「[整備] #アテンザスポーツワゴン 「AT+4WDコントローラー」の正規位置への移動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/1269870/8261457/note.aspx
何シテル?   06/10 22:26
よろしくお願いします,'oz-man' と申します。 相棒は,2006年生まれMAZDA6(アテンザスポーツワゴン)23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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