PIVOT 3-drive PRO（3DP）  

専用ハーネス(TH-2C)付きで購入。

　スロットルペダルの反応の鈍さに辟易していたのだが、エボXみたいにECUまで弄る気は無いので、ジムニーでは大人しくスロコンを選択。

　このPIVOTのスロコンは、余計な機能は一切省かれてるので、ジムニーの場合は純正ハーネスから取れる常時電源だけで機能を賄えるらしく、専用ハーネス（TH-2C）による結線だけで完結できるため、別途電源を取り出す必要も無いから装着も簡単。
　
　モードが3種類有るが、単純に
E=踏んでも踏まなかったことにする
R=踏んだ分だけマトモに反応
P=踏んでないのに踏んだことにする
と考えて使い分ければ良さそう。色々試した結果、モードをR.5に設定したところ、スロットルの踏み加減に応じて欲しかった反応が帰って来るようになった。

　ともかくも、イイ製品ではあるけど、今のエコ至上主義な世の中じゃなければ、スズキも元からレスポンスの良い設定にしてくれてた筈で、そういう意味では余計な出費を強いられた感は否めない。