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  5. JR赤穂線に乗ってみた② [シロ柴]
イイね！
   
2020年11月16日

JR赤穂線に乗ってみた②

JR赤穂線に乗ってみた② 電車のプチ旅後半。
赤穂線は海側を走っていますが、戦後に敷設された路線なので線形は比較的直線で、期待した海岸風景はほとんど見られず。山と田んぼのほぼ変わらない風景がひたすら続く感じ。



伊部駅にて。
来るのは黄色の115系ばかり。



日生駅で下車。
去り行く車両を見ると、後ろ側は中間車に運転台を取り付けた魔改造車でした。
昔はこの手の改造の際は、先頭車の顔を顔面移植していたらしいのですが、コストカットで前後の顔がまったく違う状態に。



日生といえば名物カキオコ。どこの店も行列になっていました(>_<)



1時間半待ってようやく食べることができました(^^;



日生駅に戻って列車を待っていると、朝乗ったD-27編成がやってきました。
もう2編成しか残っていない湘南色。1日に2回乗れるなんてラッキー。



備前福河駅以東は兵庫県。兵庫なのになぜ備前なのかというと、開業時は同地が岡山県だったためらしい。



播州赤穂駅に到着。
接続の223系電車を見ると、関西圏に来たなあという感じがします。



立派な播州赤穂駅。



赤穂城址。



赤穂浪士？



天守台からの眺め。



お城の近くにある琺瑯看板屋敷に寄ってみる。



10年ぶりに来てみたけど、何も変わっていない様子。



本日の終点(赤穂線的には起点)の相生駅に到着。



そのまま山陽線で岡山に戻りました(左側の線路が赤穂線)。

おわり。
ブログ一覧 | バス・鉄道 | 旅行/地域
Posted at 2020/11/16 10:34:49

   

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この記事へのコメント

キジシロ
2020年11月18日 22:31
去年、私も日生に立ち寄ってカキオコを食べました。なかなかの人気店でしたが、すぐに食べられました(ˆˆ)
今は1時間半の待ちとはビックリです。GoToトラベル恐るべし！
コメントへの返答
2020年11月18日 23:06
すぐに食べることができたとのことで良かったですね(^^)
今回行ったお店は、10年前ブームが始まった頃、何度か食べに行ったお店で、懐かしくてまた来てみました。
また機会があれば行きたいです(*^.^*)

   

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「ステッカーは縞々のフットワークカラーとロードウィザードと同じタミヤオリジナルカラーの2種類が付属。タミヤカラーの方はナゼかホンダ等一部ロゴが削られている。」
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