シロ柴のブログ一覧

今からちょうど10年前の2008年5月、そろそろ余部鉄橋の架け替え工事が始まりそう、とのことで、最後の勇姿を記憶に残すべく余部の地を訪れました。 その際撮影した写真を発掘しましたので、一部現在の写真と比較しながら、当時を振り返ってみたいと思います。 当日は早起きして、鳥取にボンネットバスを乗 ...
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余部鉄橋をあとにし、湯村温泉に移動しました。 キジシロさんの発案で、温泉に浸かって、温泉たまごを食べるという企画です(^^) 温泉街に到着。 山あいの歴史ある温泉地です。 こちらの「荒湯」という噴泉施設で温泉たまごを作ることができるとのこと。 何から何までキジシロさんにお世話にな ...
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余部鉄橋周辺の観光。 旧余部鉄橋は1912年(明治45年)から2010年(平成22年)まで使用され、JR山陰線の名所となっていました。 過去の落下事故の発生や老朽化の進行により、現在は新しいコンクリート橋に架け替えられていますが、鉄橋の一部は残され公園として整備されています。 余部クリスタル ...
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ドライブに出かけるのに良い気候になりましたので、鳥取・但馬方面にツーリングに行きました。 平成29年11月30日付　神戸新聞朝刊より 昨年末、JR山陰本線の旧余部鉄橋にエレベーターが完成したとのこと。久しぶりに余部に行ってみたいと思ったものの、突風の吹きすさぶ冬の日本海を見ても心身ともに寒い ...
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TT型サンバートラックのエンジンからジャージャーと異音が発生。補機類のどこかのベアリングが逝った様子。 ベルトを外して、各プーリーを手で回してみると、エアコンのコンプレッサーからと判明。 コンプレッサーのリビルト品は5万円くらいするらしく、ガスチャージを含めると7万円くらいかかるらしいので、直せる ...
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2月初めからタミヤ1/20ロータス25の進捗が止まっています。クリアー吹きの手前の状態で足踏み。 原因は「やる気」の問題が一番大きいのだけれども、ブレーキホースやプラグコードの追加工作が負担になっています。 例えばヘッドのパーツにプラグコードを挿す穴を開けるため、ピンバイスという指で回すドリルを使 ...
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地元のディーラーでGR86が試乗できるということで、行ってきました(^^) 価格は何と税込496万円！ということで、一般庶民にはなかなか手が出せない値段ですね(^^;　 標準グレードとの価格差分の価値が気になるところ…。 エンジンはノーマルと一緒。 エンジンルーム内は追加補強等、特にされてい ...
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日も暮れて、橋脚が美しくライトアップされました。 三次行きの最終列車がやってきました。 と思ったら、後方で大きな音がするので振り返ってみると、花火が上がっているではありませんか(*o*) これ、通常通り反対側から撮影してたら、列車と橋脚と花火を同時に撮ることが出来ていた訳 ...
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①のつづき。江津駅では15：15の便に乗ろうとする人、16：33の便に乗ろうとする人たちの行列ができていました。 普段は閑散としている駅前も、車や人で溢れていました。 15：15発の列車。乗客が多すぎて、発車時間に間に合わず。 満載状態で出発。 川戸駅の手前で撮影。 ...
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ついに最後の日が来ました。 この1年、当ブログにおいて何度も取り上げてきたＪＲ三江線が、2018年3月31日をもって営業運転終了、廃止となりました。 最終日の昨日、友人のキジシロさんをお誘いして、三江線に出かけてきました。 当初は私が車を出す予定でしたが、前日、仕事の関係で、自宅に帰宅するのが深夜 ...
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