シロ柴のブログ一覧

残りの客車を作っていきます。 1/150オハ35とオハフ33を準備しました。 こちらの本にある有名な2点の写真を参考資料として使用しました。 写真の解説を元に車両購入したものの何か違う。 TOMIXの車両も買ってみたけどどうも一致しない。 私のにわか知識ではわからないため識者に委ねまし ...
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引続きオロハ30の製作です。 屋根パーツの加工と内外装を仕上げて行きます。 天井パーツの加工。 戦前の客車は明かり取りのための小窓が設置されており、形状からダブルルーフと呼ばれています。 戦時中の灯火管制で窓が埋められ、戦後もそのままだったと思われますが、模型的な面白さを優先し窓を設けることに ...
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鉄道イベントで使用するため、かつて陰陽連絡で活躍した快速｢ちどり｣をNゲージで再現しようということで着手。1年前に完成させたものです。 ｢ちどり｣については気動車時代の車両(キハ55系、58系)は同形式の完成品が入手できるものの、初期の蒸気時代のものは完成品がないことから、同形式や近い形式の車両を ...
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久しぶりのブログ投稿。 元々というか今も｢鉄｣ではないのですが、模型好きの流れで最近は鉄道模型のNゲージにはまっています。 作る楽しみ、集める楽しみ、走らせる楽しみ…ということで、趣味の要素が詰まったカテゴリーですね。 以前Blogにあげた｢奥出雲おろち号｣ですが、鉄道イベントやレンタルレイアウ ...
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いよいよ今月23日で引退の奥出雲おろち号。3月に作成したNゲージおろち号は、その後木次線関連イベントでの展示運転で活躍しています。 このシリーズ、①～⑦まで投稿し完結していましたが、それなりにアクセスもあるようなので、その後の改良状況についての報告です。 4月に間に合わなかった機関車DE10は ...
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明日4月1日、奥出雲おろち号ラストイヤーの初日です。 スイッチバックジオラマに投入するNゲージ｢奥出雲おろち号｣も本番1週間前に無事完成。 機関車のDE10は、これまでの車両をメンテして使用。 苦労した甲斐があったというもの。 スイッチバックジオラマにてシェイクダウン。 仲間にも見 ...
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自身初めてのブラスキットスハフ13-801を組み上げた余韻に浸る間もなく、中間車の製作に取り掛かります。 元「急行だいせん」のスハフ12です。 多少の追加工作はあるものの、これを塗り替えればOK？ ボディを外して、 車体をバラして、 実車はシートのモケットが水色なので、 シート ...
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トロッコ車スハフ13-801の製作も大詰め。 前回はデカール貼りまで進みました。 デカールが乾燥したら、ガイアノーツのクリアをシンナーでシャビシャビに薄めたものをエアブラシで吹いてデカールを馴染ませる。 乾燥したら、スプレー缶のクリアを熱湯で温めて、一気に吹いて、膜厚を稼ぐ。 乾燥するとシ ...
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本日3月12日でスイフトスポーツ納車から1年経過。 初年度走行距離は6,700㎞程。EP3の頃は年間25,000㎞走っていたのでその差歴然。新車導入なので整備もほとんど必要無くなり、車弄り趣味的には少し寂しい。 さて、おろち号の製作を急ピッチで進めています。トロッコ車のほかに、控え車(客車部分) ...
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ボディの塗装前に電飾関係を確定させます。 今回、前面パネルのライト(前進時前照灯、後退時尾灯)、そして室内灯を点灯させます。 ライトの点灯にはイズムワークスというところから発売されているライトユニットが使用できると説明書にあるので購入。 室内灯は説明書では特に触れられていなかったので、KATOの汎 ...
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