シロ柴のブログ一覧

電スロのアクセルのツキの悪さが苦痛である。 最近のクルマはスポーツモデルを謳うGR86やGRヤリスですら、みんなこんな設定になっているらしい。 キャブ車から乗り始め、ワイヤー式で走り込んだ世代は、アクセルの踏み込み量とスロットル開度がリニアでないと気持ちが悪いのです。 運転していて困ることは、ブリ ...
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ヌマジ交通ミュージアム(広島市交通科学館)において、夭折の天才レーシングドライバー高橋徹選手のマーチ832が展示されているということで見に行って来ました。 高橋徹選手は広島県東広島市出身で、古くからのレースファンにとっては伝説として語り継がれている存在ですので、詳しい説明は不要でしょう。 個人的 ...
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作業が持ち越しとなってしまっていた1G締めをします。 1G締めとは車両が接地した状態でアームのボルトを締め付ける作業ですね。 スイフトはタイヤハウスのインナーカバーが最小限なので、タイヤを付けた状態でも外すことができました。 リヤもタイヤを付けたまま外すことができました。 Fロアーアー ...
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当初は何も弄らない宣言をしていたものの、ホイールアーチの隙間が我慢ならず、タイヤ＆ホイールを替えたところ余計に目立つようになったため、少しだけ車高を落とすことにしました。 定評のあるモンスタースポーツのスプリング。 運よく新品未開封の中古品を見つけ、かなりお安くGETできました。 開封 ...
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昼食後、備後落合駅に戻ってきました。 ここから芸備線に乗って岡山県北方面を目指します。 かつては陰陽連絡のターミナル駅として栄えた時代があり、SL時代の転車台や給水塔跡(？)が今も残っています。 14時台、三次からキハ120がやってきました。 続いて新見からもキハ120がやってきまし ...
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