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2016年01月10日 イイね！

ブレーキ点検・プラモデル

ブレーキ点検・プラモデル車検から帰って来て以降、右リアのブレーキディスクに傷が入るようになってしまいました。
いつもはユーザー車検なのですが、今回は頼まれたこともあり、ディーラーで受けました。
車検整備が原因かどうかは不明ですが、経験上、他人の整備は信用していないので、やはり自分でやった方が良かったかな、という感想。






原因を探るため、とりあえずパッドを外してみました。



パッドの表面はきれいで、異物の噛み込み等はみられませんでした。



キャリパーとパッドを清掃し、グリスアップして組み直しました。



対向キャリパーは整備が楽でイイですね(^^)



本屋に行ったら目に留まったので、つい買ってしまいました。作例記事を読んだところで、作る時間もないのですが。



よって未完のまま放置のオールドF-1プラモがたくさん…。



これではイカンということで、作りかけのプラモデルを消化する作業をしています。
このゴルフⅠは、子供の頃、絶版キットを見つけて買って帰ったもの。元々思い入れがない車種だったため、途中で製作放棄。



子供にとって、このキットの3色塗り分けは高いハードルでした。大人になった今でも難しいです(>_<)
モーターライズのため電池スペースが上げ底になっていたりして、リアリティ云々は語るレベルにないので、そのまま素組みで完成させるつもり。でもメッキパーツのヘッドライトだけは何とかしたい(適当な代替パーツがなく困っています)。


Posted at 2016/01/10 22:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | BRZ | クルマ

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「ガソリンの暫定税率廃止が決まりそうですね。数か月ぶりにBRZ給油。満タン法で11.7km/l。過去の車の大雑把な記憶ではDC2インテが11km/l、S2000が10km/l、EP3シビックRが12km/lって感じでした。ZC33Sスイスポは16km/l(^^)」
何シテル？   08/02 11:45
春から秋はクルマいじりとドライブ、冬場はプラモを作って過ごしています。 自己流ですが車両のメンテナンスはできるだけ自分で行うようにしています。 乗用車に限ら...
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