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2022年07月31日 イイね！

奥出雲おろち号・木次線～芸備線の旅②

奥出雲おろち号・木次線～芸備線の旅②いよいよ三段式スイッチバックとおろちループの絶景区間に入ります。





急こう配を進行方向を入れ替えながらジグザグに走って、標高差162ｍを登ります。



次の三井野原はJR西で標高が一番高いところにある駅。



出雲坂根駅がスイッチバック一段目～二段目の切り替えポイントのため、さっそく二段目突入。



二段目と三段目の切り替えポイント。



進行方向を変え三段目に突入。



先程通った二段目の線路。



出雲坂根駅が下に見えます。



日本最大規模の二重ループ式道路。



谷を跨ぐ巨大なアーチ橋。



標高727ｍ(726ｍ？)、三井野原駅。



列車は進み、広島県に突入。
木次線広島側唯一の駅、油木駅。
終点まであとわずか。



終点、備後落合到着。



所要時間3時間半(おろち号乗車は2時間半)。



そのまま駅を出て、



1Km程戻ったところにある橋梁に向かい、復路の列車を見送りました。



橋梁のすぐ近くにある、昭和の風情を残す｢ドライブインおちあい｣に入って昼食。



名物の｢おでんうどん｣は9月～5月の限定。
普通に肉うどんにしました。

つづく
Posted at 2022/07/31 08:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | └ JR木次線 | 旅行/地域

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「@ブルーコペンさん、ご記憶合ってます！愛車の自慢、改造記、イラスト投稿など賑やかで、今読み返すと当時の熱気を感じます。」
何シテル？   09/08 21:23
春から秋はクルマいじりとドライブ、冬場はプラモを作って過ごしています。 自己流ですが車両のメンテナンスはできるだけ自分で行うようにしています。 乗用車に限ら...
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