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2017年10月28日

エコカーフェスティバル＆オフ会

秋も深まり、朝晩めっきり寒くなりました。
気温が下がるとタイヤの空気圧も下がりますので、燃費にも影響してきます。エアはこまめにチェックしておいた方がいいですね。

エアバルブの先端に空気圧センサー(エアモニ)を取り付け、空気圧管理をしています。
エアモニは胴体がアルミ製なので、異種金属の接触による電蝕→固着の懸念あり。対策としてバルブのネジ山にグリスを塗っています。

長距離の高速道路移動が主体なのと、今後一段と気温が下がることを見越して、空気圧は高めに設定しておきました。

先日、WAKO'Sエンジンパワーシールドを投入してから600㎞走行。オイルは減っていない様子(^o^)　引き続き経過観察して行きましょう。

整備の方はササッと済ませて、オフ会に出かけました。
FD2のキジシロさんとFN2のきゃのさんご夫妻。このメンバーでは約1年ぶり。
会を計画した時は晴れ予報だったのですが、数日前、太平洋上に突然台風が発生。当日は残念ながら雨模様。

キジシロさんからの情報で、大山でエコカーフェスティバルというイベントがあるとのこと。農道を果敢に攻めるシビック勢の後を追って大山に移動。

到着すると各社EV、HV、PHV車両が集結していました。しかしながら荒天のためか、一般客はまばら(^^;

イベント参加の前に、まずは腹ごしらえ。

試乗は日産の新型リーフにしました。
許可を得てフル加速を試してみましたが、EVらしい力強い立ち上がりを体感できました。

COMS(トヨタ車体)というマイクロEVカーにも乗りました。6台で連なってパレードラン的な感じで試乗。

イベント体験後、蒜山方面に移動を試みるものの、先日の台風で鍵掛峠通行止め。
真反対の船上山方面に向かったところ、今度は濃霧で視界不良となり、下山することにしました。
その後、恒例のファミレスでのクルマ談義をして解散。
天候は最悪だったものの、なかなか面白い体験が出来ました。

Posted at 2017/10/29 00:55:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | BRZ | クルマ

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