タウンエースノアからの乗り換えです。 ... - レジアス

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タウンエースノアからの乗り換えです。 ...

MER（マ～）
トヨタ / レジアス
ウインドツアラーLパッケージ(4ドア_AT_2.7) (1999年)
- レビュー日：2009年5月23日

おすすめ度： 4

エクステリア：5
インテリア：5
装備：5
走行性能：3

満足している点: ・大人８人載っても窮屈さを感じさせない広さ。
・ウィンドウツアラーの純正エアロは派手じゃなく好きです。
・あると嬉しい装備がほとんど付いてる。
・値段もこなれてだいぶ安く購入できる。
・黒とシルバーの座席はかっこいいと思う。
・２列目、３列目がスライドできるので必要な分だけ
　ラゲッジスペースの確保が出来る。
・アイポイントが高いので視界が良い。
・サイドミラーがワイドでしかも下方もよく見える工夫がされている。
・前席肘掛けはちょっと頼りないけど、思った以上に
　良いポジションに居てくれる。
・マイナー車ゆえに、町中でほとんど見かけない。
・２．７Ｌのエンジンは出だしは悪いが意外にトルクフルで
　車速が伸びる。
・オーディオの位置が高い位置になってるのでナビなど付けても
　操作がしやすい。
・Ｌパッケージのため、サンルーフ、前席ターンシート、
　スライドドアイージークローザーが装備されていた。
・タイミングチェーンなのでタイミングベルトの交換なし。
・室内はすごく静か。
・ロングホイールベースなので直進安定性は抜群。
・横幅がほぼ５ナンバー枠なので狭い道でも結構入れる。
不満な点: ・とにかく燃費。町中で５．８Ｋｍ／Ｌ。
・助手席側のリアの窓がはめ殺しで開かない。
・運転席側のリアの窓も申し訳程度にしか開かない。
・でかいハンドル。直径３８．５ｃｍあるので
　ハンドルカバーはＭサイズ。トラックか。
・スライドシート用のレバーが堅い。
・リアハッチドアが重い。
・整備性の悪いエンジンルーム。エアダクトを外さないと
　プラグ交換も出来ない。
・トルクフルだけど、鈍くさいエンジン。
　信号が多いところは泣けてきます。
・小物入れの少なさ。せめて助手席前に小物入れ作ってください。
・小回りがきかない。
・３列目がたためないので、大荷物は積みきれない。
・運転席の左足のポジションが決めつけられてる。
　左足の自由は奪われます（苦笑）
・レジアスと言っても「なにそれ？」と言われる。
・車種名も覚えてもらえない。「レジサス」とか「レジナス」とか・・
・マイナー車なので、アフターパーツも少ない。
・バスみたいな乗り心地は褒め言葉なのでしょうか？
総評: タウンエースノアからの乗り換えです。
思いつくままに書いてしまいましたが、
燃費さえ考えなければホント良い車だと思います。
他のグレードを探せば、７人乗りで５ドア、しかもオートドア
というものも選べるし、グレードも様々あります。
おいらは８人フル乗車が増えたので買い換えましたが
維持などを考え、グランドハイエース、グランビアじゃなく
レジアスを選びました。
燃費が悪く、自動車税も高く、プリウスなどのエコカーとは
全く反対の路線ですが、乗ってもらえばエコカー以上に
燃費のことを考えたりして、自分がエコに目覚めます。
目茶苦茶な理論ですが（；^ω^）
これからも大事に乗っていきたいと思っています。