同じ写真の拡大ですが、サビの様子はこんな感じ。サビで盛り上がったメッキ部を落としても、ダメですよね。。。
ZZR250のインナーの互換性ですが、ネットの情報通り問題なく使えました！ありがとうございます。
参考にしたネットの情報では、ボトムケースもつかえるのでは？という事でしたが、実行はされていませんでした。この投稿は、頂いた情報のお礼でボトムケースの情報を掲載します。
結論から言うと、ボトムケースの互換性は×です。
組み替えてみての相違点は。1)ブレーキキャリパのオフセット量が微妙に違う？、2)キャリパボルト穴の座の形状が違う。3)フェンダーステーの位置が10mm低い、4)メーターガイドの取り付け穴にネジ切っていない。ぐらいかな？
1と2は、ZZR250のブレーキキャリパ周りと変えたら解決かもしれません。しかし、ホイールがスポークとキャストで違うのでホイールごと交換しないとダメかな？モタード仕様になるな^_^
3はノーマルのアップフェンダーのままなら問題ないでしょう。