偽Ｒのブログ一覧

こんな車検証になって トン切り３ナンバーになりました。 車検当日の模様は 代行屋さんのブログ（9月12日）に 載っております。 今回は某イベントに間に合わせるため、 自分では手続きしませんでしたが、 方法を下記に残しておきます。 まず、陸運局で事前審査。 以下のような書類が必要なよ ...
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代行屋さんから電話で 「今構造変更と車検、無事終わりました 　なんとか９９０キロです（笑」 今日は早く仕事終わらして シビック受け取りに行きたいなぁ。 詳細は明日にでもあげられるか？
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構造変更の車検を受けるため、 代行屋さんに車渡してきました。 この珍しい７７ナンバーを見るのも最後かと思い、 記念撮影です。 ナンバーを記念に貰おうかと思ったのですが、 陸運局で回収されてしまうようです（泣 で、午前中に最後の軽量化。 絨毯（フロアカーペット）と運転席＆助手席メルシート剥 ...
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昨日、本庄を走って帰宅後、 課題の部品を取り外してみました。 画像はEK9純正羽の台座と 助手席エアバックです。 今回の撤去部品と重量計測結果。 ＥＫ９純正形状カーボンリアスポ　－４．５キロ ＥＫ９純正リアスポの台座　＋２キロ 助手席エアバッグ　－３キロ テンパータイヤ格納場所のメ ...
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課題であったリア周りの軽量化と、 いつものお店でＥＫ９純正リアスポの 台座をお借りしてきました。 （元は私の所有物です） 撤去して計量したものは下記のとおり。 リア内装　４キロ リアシートベルト　２キロ リアスピーカー　１．５キロ スピーカーカバーとネジ　１キロ Ｆ／Ｒタワーバー２本ピ ...
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日曜にタニタの体重計で計ってみました。 車両総重量計測時に履いていたモノ フロント用 CE28N 16in 8J off35 DL Z1 255-45-16 DL Z1 225-45-16 １６キロ リア用 CE28N 16in 7J off43 DL Z1 205-50-16 １５． ...
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トン切りをしたいので体重測定してきました。 方法は「コーナーウェイト測定」にて 車重計測。 結果は下記のとおり。 左前輪車重　　　　　　　　右前輪車重 ３５２．５キロ　　　　　　３２５．５キロ 左後輪車重　　　　　　　　右後輪車重 １７４．５キロ　　　　　　１８６．５キロ 車両総重量は ...
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構造変更ネタ、軽量化の考察です。 前回、構造変更を行うと公表しましたが、 みなさんから多数のご意見を頂き感謝しております。 車重軽量化は遅々として進んでいませんが、 やるべきことを挙げておきます。 　（ 自分用メモです、すみません ） 外装 　マッドガード撤去 　リアスポ撤去、EK9純正 ...
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エンジンをＢ１６ＡからＢ１６Ｂ改に載せ換えたのに 車検証記載はＢ１６Ａのまま。 このままじゃ、公道も走る車としてはよろしくないので構造変更、 俗に言う○改車検を取ることにしました。 変更を行う箇所は下記になりそう。 １・原動機型式変更 ２・乗車定員数変更 ３・車幅変更 ４・車両重量変更 ...
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