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  5. エンジン静かで滑らか(*^o^*) [yasu@gunma]
イイね！
   
2009年02月12日

エンジン静かで滑らか(*^o^*)

エンジン静かで滑らか(*^o^*) アイドリングはちょい低めでいつもと同じ700位。でも怖いくらいめちゃ静かな音です。
今朝は比較的暖かくて5℃でしたから普段でも静かに感じられそうな気温ですけどそれほど滑らかな印象です！IRIMAC9はさすが純正採用のプラグの性能は伊達じゃありませんね！
走っていてもあきらかにエンジンのうなり音が静かです。こればかりはおおげさでなくすばらしいの一言です！最近のＤＩＹでは１番費用対効果が高いと思います！
実はもうひとつ期待しているのが燃費です。こるまでは低いスピードで燃費最大でしたが熱価上げたことでスピードレンジが上がったのでは？なんてあわい期待を持ってます。80km/hでも同じ燃費で走ってくれたら最高です！
ちなみに同じ100km/hのスピードで回転数が3000->2900rpmに減りました♪期待出来るかな(*^o^*)デンソープラグよりも高いけどその価値はあると思います(*^o^*)
にしても今朝はなんとか遅刻せずに到着できました！汗
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Posted at 2009/02/12 08:17:05

   

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この記事へのコメント

take_don
2009年2月12日 8:38
ついに１００ＰＳオバーですか？

どんどん危ない車に・・・・（笑）
コメントへの返答
2009年2月12日 11:15
多分エンジン破壊もいとわなければきっと越えられるかと(≧□≦)
にしても激しくブーストが振れるようになりましたo(≧∀≦)o
これならきっとのらなレガシフターで走りはかなり楽しくなります！
じゅぴた～橙臣
2009年2月12日 8:40
(=ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

プラグで静粛性がそこまで変わりますか？
…ビックリです。

現在、デンソーのプラグをつかっていますが、
メーカーにより、差が出るようですネ。

ＮＧＫは高嶺の花、と諦めずに、
次回は検討してみようかな。
コメントへの返答
2009年2月12日 11:20
純正プラグからだとどうかわかりませんがデンソーに換えたあとブーストが0.05下がりました(ToT)
今回はNGKにして針の跳ね上がり方がさらに鋭くなりましたよ♪
静粛性はプラグの向きや点火性能でやっぱりクランクシャフトの綺麗な回転に影響しそうなので多少なりとも効率が上がったのかもしれません！
IRIMACは最高です！
ほれやん♪
2009年2月12日 12:14
こんにちは(^O^)

それは良かったです♪♪

もしかして先日のプラグ一本がお亡くなりになってたとか？笑~旦_(^^ )
コメントへの返答
2009年2月13日 11:23
もしかしたらそんな気がします(ToT)やっぱり水平対向じゃないからカバーが必要ですね♪
今週はドアパネルなおさなきゃいけませんo(≧∀≦)o
濁流
2009年2月12日 18:17
こんばんわ～o(=´∇｀=)ノ

お子さんの火傷、大丈夫でした？

プラグ交換のときはプラグのねじ山にモリブデングリースとか塗ります？
後学のため教えてください。

次は、ナイト６６０ですね～でわ～
コメントへの返答
2009年2月13日 11:27
火傷平気ですよーしばらく痛いって言ってたから心配でしたがさすがは若さが違います！
グリスは塗ったことないです(°д°;)ちなみに渇いてエンジン内に入っても平気なんでしょうかね。
ちなみに電気抵抗減らす低減剤とネジ山研磨すれば効果ありそうですね！
１６
2009年2月12日 21:01
そういえばもう５年ほど買えていないなあ（汗）

おいらも見てみようかな。
コメントへの返答
2009年2月13日 11:30
交換してこれだけ違いが体感できると楽しいですね！しばらく換えていなければ楽しみも倍増です♪
あと残るはエアクリのみo(≧∀≦)o

   

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