yasu@gunmaのブログ一覧

７月
26 JOMO前橋135 49737km　522km 45.5l 11.4km/l
23 JOMO前橋135 49125km　582km 51.8l 11.2km/l

車高調入れてから初の長距離ドライブ！高速では問題なく走れます！レーンチェンジで滑るような感覚があるのはキャンバー調整甘いせいかな。車高落としたことないからよくわからん。
でもこの車高でこのくらいならオーバーホールはしばらく様子見してもよさそうだな(o^-')b
これから葛西臨海公園にいってから午後からオートギャラリー速報いれます！午前は○さんに任せた！（他力本願主義バレバレ）

今週末開催されるらしいです。
ほんとは九州に帰省する予定だったので行くつもりは無かったけど、急遽娘の具合が悪くなって帰ることができなくなりましたので、体調次第で遊びに行こうかと思ってます。もちろん子供が目的にしているプリキュアショーっていうのはパパにとっては嬉しい理由です（笑）

久々のショーなんで楽しみだけどまだ行けるかどうか分からないし、果たして。

ヤクオフで購入！！到着と一緒に取付開始！！



取付前



取付後

あっという間に組み付け完了。明らかにフロントは低くなりました。



取付前



取付後

前から気になっている１、２速の出だしでサイド引いたまま発進したかのごとく「ガタゴトガタゴト！！」って振動が。しかも一人より二人、二人より三人と重量が増す毎に酷くなる（ＴＴ

やっぱりこの症状だとクラッチはかなり怪しい。あとは某ＨＰで６速ミッションに換装したＧＣ乗りの方が、クラッチ板のボルトのゆるみで偏摩耗を起こしてぶれるっていうのを見ました。まさしく怪しい。

僕のインプは中古で、買ったときはほぼノーマル状態で納車してもらったのですが、テインの車高調の工具が残っていたり、ピラーカバーを外した形跡があったりとかなりやっていた可能性があります。実は買った当初からジャダーは気になっていたのですが、インプはこんなものかとマニュアルも久しぶりだったので見過ごしていたのが災いしてるのかもしれません。

マニュアルのインプってどんなものなんですか？教えてください！（たぶんＤラーのスペックＣなんか試乗しても参考にならないと思うので）

よろしくです（＞－＜；