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イイね!
2009年02月27日

火花散らすぜ!(ToT)

火花散らすぜ!(ToT) エンジンルームから火花でてますよΣ( ̄□ ̄;

初めて見ましたよフラグコードからスパークしてるの見るなんて(ToT)今朝の不具合は水がプラグのシリンダーに溜まって水に電気が流れてスパークするたびに一気筒死んでしまってハンチング起こしていたらしい。やっぱこの車の悲しい運命を感じます(ToT)早いとこカバー付けてあげないとやばすぎです
ブログ一覧 | 不具合 | クルマ
Posted at 2009/02/27 22:48:28

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この記事へのコメント

2009年2月28日 0:14
高速も乗るわけですから安全面は気を使ったほうが良いかと思います・・
コメントへの返答
2009年2月28日 7:27
そうなんですよ。
NAエンジンでも水が入ってしまいヘッドに水が溜まる構造なのでかなり危険なんです+゚(づД`)゚+
相談してもだめだと思いますが・・。
2009年2月28日 9:33
いつものトラブルですか。
ぼーさん他皆このトラブルで泣いてますよ。
個体差等でダメな物はダメです。
浸水対策をするか純正に戻すか迷いますね。
りゅうのすけ。は対策済みです。
浸水トラブルは起きた事無いです^^
コメントへの返答
2009年2月28日 9:47
原因がわかっちゃうとあまり急いで対策とらないのが悪い癖です(・ω・;A)そのうちカバー付けようと思ってもう半年過ぎそうです(汗
一応アルミ板今日買いに行ってきます♪
2009年2月28日 11:12
ソレ、リークしやすいんですってね。
以前に情報を流しませんでしたっけ‥
でなかったらごめんなさい。
コメントへの返答
2009年2月28日 15:46
やっぱりバチバチしちゃうんですね~水がすぐに入っちゃうみたいなので、やっぱりカバーでも付けないとまずいですね。
とはいってもインタークーラーから水が入っちゃうのはなんとかしなくては・・。
2009年2月28日 16:09
|´д`)ノ ィョゥ。

お友達のヴィヴィオも出先で同じような症状が出た、と
慌てていたことが…。
走行中に、火花がでるのはたしかに怖いですね。

yasuさんのことだから、もう対策プランを
練り上げていたりします!?
コメントへの返答
2009年3月1日 11:54
スバルも水対策してほしいですが社外品だから仕方なしです(ToT)NAでも水入るっていったい

でもカバー自作しますよ(*^o^*)

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