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2009年05月04日

本日の作業終了！そしてエンジン動かず（川´Д｀）

セルを回してもうなりますが、どうにもエンジン始動しません。
これってやはりタイミングずれなんでしょうか。
タイミングベルトは見えませんが、ＳＣベルトやオルタベルトは廻ります。
肝心のエンジンが始動しません+ﾟ(づД`)ﾟ+

やっぱ素人作業には限界か・・・・。

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Posted at 2009/05/04 19:00:45

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１６ 2009年5月4日 19:12 ちょっとくらいコマがずれていても（汗）エンジンは掛かると思います。単純にコネクタ差し忘れとかじゃ無いですか？（根拠無くてスイマセン汗）	コメントへの返答 2009年5月4日 19:55 まったくといっていいほどエンジンが「キュンキュンキュン」のままです。いいのか悪いのか。コネクタの差し忘れはないかと思います。ですが、タイミングがずれているのは間違いないと思われますので、明日また検索してみます+ﾟ(づД`)ﾟ+
ウッkey 2009年5月4日 19:17 タイベルがずれてもエンジンは掛かりますが、最悪ヘッドをダメにします(汗) もし再確認出来るなら落ち着いて↑で書かれているようにコネクターの挿し忘れ(カム角センサーとか)とかを確認した方がイイですよ。作業頑張って下さいね～	コメントへの返答 2009年5月4日 19:57 う～ん（川´Д｀）完全にかからないんですよね。といいつつバッテリが上がってしまっていたようなので、充電してみて試したわけですが、１３．４Ｖまで回復してもだめです（泣明日また開腹します+ﾟ(づД`)ﾟ+
のらひこ 2009年5月4日 19:52 皆さんが仰る様な箇所かと思いますが‥ 念のため、タイミングベルトの各勘合位置を。カム側：スプロケとEg側ベルトカバー (カバーにノッチあり。12時半方向) クランク側：スプロケとEgブロック (オイルポンプ箇所、カバー内側にあたる箇所の突起。出力軸の2時方向) 点火系のカプラーも戻されましたよね？	コメントへの返答 2009年5月4日 20:11 点火系のカプラも元に戻してあります。すみません。いろいろ教えていただきましてもっと勉強しておけば良かったです+ﾟ(づД`)ﾟ+ すみません。午前中に指示いただいた「２回転ほどまわして」という作業がクランク側がうごかず確認ができておりませんでした。これで確認しながらやったつもりでしたが、何かが引っかかっていたということでしょうか。
のらひこ 2009年5月4日 20:21 ２回転というのは、ベルトを適正位置にセットした後に、ベルトのテンションが均一になるようにクランクを２回転させて馴染ませてからテンショナーをロックするという意味でしたが、上手く伝わってなかったようですね（滝汗	コメントへの返答 2009年5月4日 21:58 すみません。意味は伝わっていたのですが、クランクをひねっても廻らなくて、完全にがっちり噛んでいるような感じでした。当然、ベルトを掛けて、テンションもかけた状態でスプロケもまわらず+ﾟ(づД`)ﾟ+ 何かやはり理解していないものがありそうです。明日雨っぽいですが、おそるおそるプラグとベルトを確認してみます（泣
SOUL SHAKERS @ｾﾝﾄﾗﾙ 2009年5月4日 21:48 お疲れ様ですいつもながら、お役にたてるコメントできませんが、なにか、見落としてることがあるかもしれません体調万全でない中での作業だったわけだし…ね	コメントへの返答 2009年5月4日 22:01 今回は、ウォーターポンプを交換しようとたくらんだのが運の尽きでした（泣この作業だけで４時間かかってしまいましたから+ﾟ(づД`)ﾟ+ 見落としがあるとしたら、 ●ベルトのタイミングずれ ●カプラーのはずれ ●バッテリ電圧低下（即フル充電しました）さあ明日は勝負です（泣

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ウッkey 2009年5月4日 19:17 タイベルがずれてもエンジンは掛かりますが、最悪ヘッドをダメにします(汗) もし再確認出来るなら落ち着いて↑で書かれているようにコネクターの挿し忘れ(カム角センサーとか)とかを確認した方がイイですよ。作業頑張って下さいね～	コメントへの返答 2009年5月4日 19:57 う～ん（川´Д｀）完全にかからないんですよね。といいつつバッテリが上がってしまっていたようなので、充電してみて試したわけですが、１３．４Ｖまで回復してもだめです（泣明日また開腹します+ﾟ(づД`)ﾟ+
のらひこ 2009年5月4日 19:52 皆さんが仰る様な箇所かと思いますが‥ 念のため、タイミングベルトの各勘合位置を。カム側：スプロケとEg側ベルトカバー (カバーにノッチあり。12時半方向) クランク側：スプロケとEgブロック (オイルポンプ箇所、カバー内側にあたる箇所の突起。出力軸の2時方向) 点火系のカプラーも戻されましたよね？	コメントへの返答 2009年5月4日 20:11 点火系のカプラも元に戻してあります。すみません。いろいろ教えていただきましてもっと勉強しておけば良かったです+ﾟ(づД`)ﾟ+ すみません。午前中に指示いただいた「２回転ほどまわして」という作業がクランク側がうごかず確認ができておりませんでした。これで確認しながらやったつもりでしたが、何かが引っかかっていたということでしょうか。
のらひこ 2009年5月4日 20:21 ２回転というのは、ベルトを適正位置にセットした後に、ベルトのテンションが均一になるようにクランクを２回転させて馴染ませてからテンショナーをロックするという意味でしたが、上手く伝わってなかったようですね（滝汗	コメントへの返答 2009年5月4日 21:58 すみません。意味は伝わっていたのですが、クランクをひねっても廻らなくて、完全にがっちり噛んでいるような感じでした。当然、ベルトを掛けて、テンションもかけた状態でスプロケもまわらず+ﾟ(づД`)ﾟ+ 何かやはり理解していないものがありそうです。明日雨っぽいですが、おそるおそるプラグとベルトを確認してみます（泣
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