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2009年09月28日

なぞその②

スーチャからオイルだだもれ(ToT)
なんだこれ樹脂の接合面から出てるよ(￣▽￣;)これってもしかしてベアリングの隙間から漏れまくり？僕はギアの給油口に入れたんですけどどういうこと？

やばいかなりやばいっす

もうＮＡにするしかないのか(ノ><)ノ

とまだもうひとつ
あとかなりお財布が厳しい状況なのにまた余計なものを落札しちゃいました(￣▽￣;)やばいお金ないのにまた車高調が遠退いていく(≧□≦)
さて何買ったんでしょうねー恥ずかしくて言えません
もし装着うまくいったらアップします

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Posted at 2009/09/28 20:34:50

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piimin 2009年9月28日 20:50 量が多過ぎた、何て簡単なオチはなさそうですね。無事にSC復活お祈りします、(^▽^;)	コメントへの返答 2009年9月28日 21:59 うーん原因不明です。帰り道では漏れはみあたりませんでした。やっぱり多すぎたのでしょうか。とりあえず明日の朝の通勤でチェック(･ω･；A)
たまぴよちゃん 2009年9月28日 21:24 こんばんわ～♪ なかなかトラブルに見舞われていますね～！物欲は漏れるオイルのごとく、破産に注意して下さい・・！ｗたまぴよ～みたいになってしまいますよ～！ｗ	コメントへの返答 2009年9月28日 22:05 トラブルを楽しんでいるなんていわれないように気を付けないと（笑最近どうにも部品交換も安いもの見つけたり、補強するためにガルウィングのパーツをオクで落としてみたり（言っちゃった）
のらひこ 2009年9月28日 21:46 粘度‥とか？シールを冒した‥とか？	コメントへの返答 2009年9月28日 22:00 粘度はすこしさらさらな感じですね。といってもすでに１０万ｋｍ走った純正オイルはベトベトでしたけど。シールを痛めるほどホースをゴシゴシしたつもりはないんですけど・・・。原因わからずです（汗
かいちゃんパパ 2009年9月28日 21:52 頑張っていますね(^o^) 私は車買ってしまったので本当に貧乏です・・・。	コメントへの返答 2009年9月28日 22:01 いやいやこれからたくさんいじってほんとにお金をかけていくんではないかと(`▽´) でもスライドドアいいですね～♪
柴猫 2009年9月28日 23:10 既に予備のスーチャも落札したいのでは？(笑) しかし吸気側に漏れては無いんですか？焼き付くとどうなるんでしょう？ (゜゜;) カモメ号に期待してます♪ v(`▽´v)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:13 オイルですから焼け付きはないものと信じてます+ﾟ(づД｀)ﾟ+ スーチャにターボのダブルパワーに期待していたり・・・。いやーCVTに限界ありますからね（汗僕のR2は何処に行く・・・。
柴猫 2009年9月28日 23:31 へ(・_・へ)))… スーチャの焼き付きを心配してしまいました。てか吸気に入るのも萌え不良になるし… (^_^;ゞ仮定の話…もしR2のエンジンが2500でレッドなら、私はマニ割付けたいです!!排気効率から違う次元に有るマニ割は日本の文化(笑)	コメントへの返答 2009年9月29日 7:41 やっぱ燃え不良なりますかね(ToT)むーエンジンどこまで持つか勝負です(￣▽￣;)

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かいちゃんパパ 2009年9月28日 21:52 頑張っていますね(^o^) 私は車買ってしまったので本当に貧乏です・・・。	コメントへの返答 2009年9月28日 22:01 いやいやこれからたくさんいじってほんとにお金をかけていくんではないかと(`▽´) でもスライドドアいいですね～♪
柴猫 2009年9月28日 23:10 既に予備のスーチャも落札したいのでは？(笑) しかし吸気側に漏れては無いんですか？焼き付くとどうなるんでしょう？ (゜゜;) カモメ号に期待してます♪ v(`▽´v)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:13 オイルですから焼け付きはないものと信じてます+ﾟ(づД｀)ﾟ+ スーチャにターボのダブルパワーに期待していたり・・・。いやーCVTに限界ありますからね（汗僕のR2は何処に行く・・・。
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