通勤でパドル操作

R2のシフトアップポイントは２５００回転以上です。
パドルで操作するときにたまにシフトアップするタイミングが合わなくてぴったり２５００回転でチェンジできるようになるにはまだまだ時間がかかりそうです。

うちのインプメーターにはレブリミットゲージランプとアラーム音が鳴らせる機能があるので、それでしばらくはエンジン音との感覚を身につけます！

しかし、アクセル踏む力を変えずにシフトアップしていると、どうしても１９００回転あたりで回転がもたつくようにいったん下がってから上がるような動きをします。
なんで回転数が落ちるのかまだ不明ですけど、パワーがあってやっぱりおもしろいです。
あとは燃費上げるパドル操作を勉強します。

にしても２５００回転でチェンジになるのがどうにももったいない・・・。
せめて２速までは２０００回転でチェンジしたいなぁ・・・。