1年点検撃沈(ToT)

ディーラーも厳しいですが、最近は車検整備の資格を停止されてかなり打撃を受けてしまったS●Bさんに１年点検のお願いに行ってきました。
で、いつものように指摘されるであろう内張はとりあえず取り付けて行ってみると

サービス「このドアに付いているランプ（汚れた指でLEDをすりすりしながら）は赤ですよね～後付けで赤色はダメですね～」

う～ん。この人は一応知っているけど、上司に怒られたことが一番気になるようですね。
しきりに上司に怒られないようにしなきゃいけないので、あーでもないこーでもないと言ってます。

サービス「とりあえずランプ点灯しないようにしないといけませんね。できます？」

僕「でも車検じゃ点灯しない灯具ははずさないといけないって指摘されますよ」

サービス「そうですよね～じゃあはずします？」

やっぱりここでも不毛なやりとりになるのか（泣）

結局、国の基準でガチガチにしばらなきゃ、グレーなところは純正以外のものはすべて排除な基準を決めてしまうんですね。
たぶんこのお店で買ったものは合法になるかともしれないけど・・・。


とりあえずココ合格しないとやっぱり点検シールもらえないので、今回は、なんとかお店的に合法らしいところまで仕上げて、頑張ってみようかと思います！



とはいえ別に意味あることだとは思っていないのです。パッドの減り方とかエンジンの吹け具合とか、定量的に判断できないものを経年的に変化状態を管理してこそのメンテですから、国の定めた点検基準どおりにやるだけでは、なんの確認にもならないんです。点検したからっていって壊れないわけじゃないですから、やっぱり乗っている人が気をつけるしかありませんから。


問題は２つ

自作マフラーと社外（ウィングロード用）ウィング

自作マフラーは戻せば平気だけど、ウィングは加工してみるか(o^^o)


しかし、僕の制服みて

「検査官の方ですか？」

って質問されたけど、やっぱり本気でびびっているんですね。
確かに、検査官と同じ作業着ですが・・・。

僕「軽自動車は、県のほうでやっているので、この制服じゃないから安心してください」

サービス「あっそうですね。たしかに軽自動車は県です。はい」

何を納得したのかは不明ですが、とりあえずいろいろ手直ししなくてはいけません（＞＜；