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  5. AP バルブアジャスティングツール TOYOTA用 [yasu@gunma]
イイね！
   
2012年10月20日

AP バルブアジャスティングツール TOYOTA用



スーチャーオイルに続き、なぜかいつもトヨタ用にお世話になってます(*^-^*)

バルブアジャスティングツールは、スバルの特殊工具に比べたらめっちゃ安い！

この間部品注文しようと思ったら、7000円くらいだったのですが、これは2000円送料込みで買えちゃいます！

アストロは群馬にもありますけど、結構遠いので、ネット注文しちゃいました。最近在庫切れで買えなかったのですがやっと手に入りそうです。

これで来週はいよいよ交換作業ができるかもです！

そもそもトヨタ用なので、うまくいくかはわかりません

そのあとシムを買ってまた交換作業と最低2回はヘッドを開けなくては！

せっかくなので、ヘッド綺麗にしてあげたいな！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/20 21:30:54

   

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この記事へのコメント

ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧ
2012年10月21日 7:17
工具の値段はピンキリですねぇ。
特に特殊な工具は使用頻度低いと悩みますねぇ。
なかには自分で作ってしまう強者もいらっしゃいますがｗ

アストロさんは私もお世話になってます。
仕事の途中で寄ると1時間はサボるので寄らないようにしてますｗｗｗ
コメントへの返答
2012年10月21日 7:31
アストロに入店しちゃうと簡単には出られませんよね（笑）
知らない工具とあったら思わず買っちゃいそうになりますから

特殊工具って汎用性がないので買うのも迷いますけど結構トヨタ製品っていろんな車種にも使えることが多いのでちょっと期待してます
のらひこ
2012年10月21日 12:02
どう使うのか、今ひとつピンとこないので、そのうち解説お願いします。
コメントへの返答
2012年10月21日 12:44
シム交換のためにバルブ押し下げるだけなのですが、スバル純正は高いのでこれにしちゃいました。

うまくいかなければまた考えなければいけません(^_^;)
のらひこ
2012年10月21日 15:51
用途は分かりますが、具体的にイメージできないのです。
コメントへの返答
2012年10月21日 16:39
なるほど。たしかに(^_^;)
僕も見よう見まねで作業してみようかと思ってますので、レポアップしますね（笑）

   

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「おはようございます☀今日も暑くなりそう💦昨日ninja1000sxで、スロットルオフでのハンドルのブレが無くなってよろこんでいましたが、オイル交換のあと、スロットル開けて一定速度で走ってる時にブレが出てしまった💦タイヤの偏摩耗かなぁ？」
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