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イイね!
2013年09月01日

冷却水交換をなめちゃあかん(*^_^*)

冷却水交換をなめちゃあかん(*^_^*) これまでずっと施工しなかったクーラント交換

別にいつでもできるだろうと、正直なめておりました。この作業


実は結構大変・・・。


ガレージでなんどか作業を見ていたので、なんとかなると考えたのがあまかった。


ロアーホースを外し、冷却水を抜いたら、ロアホースはつなぎます。
そのあと、水道水をじゃぶじゃぶ入れて(写真みればわかる人はすぐわかる。ここでやり方を間違った(゚Д゚)きゃー)暖房を強烈に効かせて暖気運転しながら、水を継ぎ足し継ぎ足し、ある程度あったまったら、ロアホース抜いてじゃばー。


これを3回ほど繰り返し、とりあえずあったまった緑色のクーラントがでてこなくなったのを見計らって、そろそろクーラントいれようかとリザーバータンクみると


満水Σ(゚Д゚)はぅっ!!


そうです。リザーバータンクとラジエーターをつなぐパイプを抜いていなかった(x_x)がくっ


どうにもこうにも不安になり、ガレージの兄貴に電話でヘルプをお願いする始末(ほんとにお忙しいのにもうしわけありませんでした)




というのも、リザーバータンクがうまく外れずに、残ったクーラントが抜けなくなってしまったことが、どうにも気になってうまくエア抜きできるのかが心配で頭クラクラモードになっておりました。


とりあえず30分ほどアイドリングして、エアがでなくなるまでになりましたが、明日はリザーバータンクの撤去に再チャレンジ

ダメなら必殺給油ポンプ抜きが待っています。給油ポンプいったいどこ行った(T_T)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/01 02:00:24

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この記事へのコメント

2013年9月1日 8:52
(;゚Д゚) ガクガクブルブル

クーラント交換はやっぱり手間隙がかかるのですネ…。
ウチのコたちもそろそろ、なんて考えていたので、
ナメてかかるところでした。

ワテも同じように、メンテナンスに励んできます。
コメントへの返答
2013年9月2日 20:14
簡単にできるとおもっついるものほどちゃんとやらないとネットでは注意点の記載がなかったりして思わぬミスしちゃいます

いやーいい勉強できました

次回は内部のクーラント全交換やれるようにさらに勉強します
2013年9月1日 10:45
( ノ゚Д゚)おはようございます!
ご無沙汰してます。

クーラント交換、意外と難儀ですよね。
店にお願いするとそこそこ金額行くので自分でやりますが、全て抜くことはやってませんでした。規定量調べて、これくらい抜けたからいいかな~と。

私は処分の方がちょいと面倒で困りますね。
今はネコ砂買ってきて、吸わせて・⌒ヾ( ゚⊿゚)ポイッです。
コメントへの返答
2013年9月2日 20:19
今回は急遽クーラントは二年くらいで性能劣化すると聞いて五年交換していないことにビビって作業したのであんまり勉強しない下準備なしの行き当たりばったりでした

いやーしっかり勉強しないといけませんね

次回はちゃんとらなくちゃ

次はステップワゴンです…>_<…

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