ブツ到着！！

私もメーターがホスィ…
ブースト計も（ぇ）
ウーハーに繋いで、音に合わせて針が動く…と言うのを、友人のシビックでやりました（アホ）ＮＡなのに、２ｷﾛものブーストがかかったりします（笑）

ブースト計にそんな用途があったとはΣ( ゜Д゜ lll)
うちのインプも一応（？）まだＮＡなのでバキューム計は付けたかったのです。で、ちょっと臨時収入があったので一気に３連に向けて計画発動です♪

おはようございます(*^_^*)

メーターの装着が楽しみですね♪
良いなぁ追加メーター＼(^O^)／

下さい爆( ^^)_旦~

全財産なので無理っすよ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
あっひびやんさん名義でもう一個注文しときますよ♪

オイルブロックからは数値は制度が良いけど、オイルのわずかなにじみや漏れが気になることがあります。ブロック俺一個持ってたのに。
インプなら、エンジンルーム内の純正センサーからの分岐なら強烈仕事簡単です。
オイル抜かなくて良いし。センサー不良でもメンテできるし。

純正から分岐できるんですね？ちょっとＧＤ９だとうまくやれるかどうかわからなかったし、そんなに圧がかかる車じゃないので一応買っときました！しかし一個あったとは・・・ちょっと残念(´∀`;)

自分は油圧を取る準備をしたいですｗｗｗ

そういえば油圧は取っていなかったんですね。
一緒に付けましょう♪

「更にステップアップ」ですか！
いやはや、本当に凄い！
yasuさんのGD9、存在感はそこら辺のWRXやstiよりも相当ありますからね～！勿論外見も室内も！
見習いたいですね～。

とはいいつつ今は三連のために準備作業に夢中です(´∀`;)
たぶんありえないＳＴＩですからねー。自己満足の行き着く先はどこなんでしょう？

ウチの子はSTIゲノムの三連（油温・油圧・水温）＋ブースト計ですが、オイルブロックDIYでオイル全量をぶちまけた経験が…
インプは純正オイルクーラーが付いていない車種、例えばうちの子のようなATなのですが、オイルブロックの厚さがMTよりかなり厚くないとセンサーが干渉してちゃんと止りません。
ジュラン製もインプはかなり分厚いブロックです。

純正センサー部分の分岐は「http://impreza.pekori.jp/gdb_tuning/gd_tuning17.html」を参考にして下さい。

参考にさせていただきました！うちのは最近ちょっと時間がとれそうにないので、エレメント交換ついでにブロック取付とラジエーターホースの交換をお願いする予定です。
それまでに到着するのかどうかが微妙ですけどね（＾＾；