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2008年01月16日

R2にHIDを！

今回購入したR2にはHIDが付いてません。やっぱり視界は明るい方がいいということでR2純正HIDヘッドライトを落札！本日中には到着予定です。まだ車体は到着しませんけどね(≧□≦)
写真で見るかぎりハイロー切り替えタイプのH4らしいのですがどういう配線なのかわかりません。加工が必要なのかな。リレーを付けている人がいましたが目的がわからない(^-^;ハイロー切り替えの仕組み知ってる方いたら教えてくださいm(_ _)m
それにしても部品購入のために残ったインプ部品を出品しなきゃ。

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Posted at 2008/01/16 08:04:36

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「やっぱりHIDはイイ(^_-)」 From [ ZEROの独り言 ] 2008年1月19日 22:37
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だっち＠icyblue 2008年1月16日 12:29 インプレッサ部品に興味津津！	コメントへの返答 2008年1月16日 21:18 こんばんは！ブログに公開するまえに結構部品はクッキーさんに引継いで装着してしまったので、もうほとんど残っていなかったりします+ﾟ(づД`)ﾟ+すみません。あとは、Ｒ２への引継部品なので・・・。
KARR@茨城 2008年1月16日 13:09 セルボにもススキスポーツからＨＩＤキットが発売されてますが、高価（約１０万）なので見送りケテーイです(^^; 最近、一部のグレードに純正ＨＩＤが装着できるようになりましたが･･･。部品購入だと１０万近くになるようです(T-T)	コメントへの返答 2008年1月16日 17:31 そそんなにするんですか(ToT)今回は4万で買えました♪配線加工頑張らなきゃいけません。実は明るさも欲しかったのですが別にやりたかった天使の輪(≧□≦)ははは
ぴこ＠永久宴会幹事長 2008年1月16日 13:31 ついにＤＩＹ開始ですね～頑張って取り付けてくださいね！私のは市販の激安切り替えＨＩＤですが、なんとか３年ほど頑張ってます（笑）	コメントへの返答 2008年1月16日 17:32 素晴らしいですね！ハイロー切り替えでしたか？どうも加工が必要になるようなのでのんびりゆっくり楽しみながら加工していきます！まずは分解しなきゃ
ほれやん♪ 2008年1月16日 22:16 こんばんは(^^♪ 純正部品ならば純正のハーネスあるんじゃないでしょうか？部品検索ですね♪~旦_(^^ )	コメントへの返答 2008年1月16日 22:21 そうですね！純正リレーハーネスも検索してみます！自作もいいですが、そろそろクオリティも求めてみようかと(´∀｀；) 配線図を見比べての検討ですね♪早速ＤラーへＧＯ！
ぐれい 2008年1月16日 23:42 HIDって、ハロゲン球と違って配線フクザツみたいですね。バラストとかなんとかあって、私にはよう分かりません。ヽ(;´ｰ`)丿天使の輪？見たいなぁ。(^^)	コメントへの返答 2008年1月17日 5:34 ＨＩＤフォグつけたことがあって、バラスト→イグナイタ→バーナーで電圧を高圧にして放電しているようですが、いろいろ調べてみると、バッテリ直つなぎしたほうが良いからリレーを使うということみたいです。あるサイトでは、ＨＩＤのＨＩ／ＬＯ切替でマイナス制御かプラス制御かでリレーも必要であるとのこと。とりあえずＲ２を調べなきゃ始まらない(´∀｀；) 天使のリングはかなり格好いいですよ♪
橘みのる 2008年1月17日 20:15 H4のHi/Loなんですか・・・。純正はどういう制御をしているかわかりませんが基本的にはスライドで光軸をずらしているんでしょうか・・・通称イカリングとりつけられるんでしょうか？？涙目にはつけようがなさそうなんで、自分は諦めてます。	コメントへの返答 2008年1月17日 21:28 そうですね。切替の時に、マイナスで動作させるか１２Ｖで動作させるかによって異なります。到着したＨＩＤヘッドライトユニットを見ても３本の入力なので、H4のHi/Loの切替の配線図を見ないとはっきりしなさそうです。イカリングはダブルで付けるのがＲ２では主流のようなんです。涙目にはちょっと難しいですよね。でもＨＩ側ならなんとか取付できそうですし、ＬＯ側も大きいリングにすればかなり格好良くなりそうです♪とりあえずＲ２で試してみます！
橘みのる 2008年1月17日 22:16 あ、純正ハロゲンな場合はオートレベライザとかついてませんがそのままでいけるんでしょうか・・・部品図を見ると、H/LオートレベライザECUとかいうユニットがあってそれが非常に気になります。	コメントへの返答 2008年1月18日 5:43 インプレッサの場合は付いているんですよね。たぶん光軸調整用のスイッチだと思うんですが。でもＲ２の場合どうみてもその配線をつなぐためのコネクタがないように思えます。たぶん荷物のせて車体が傾くような使い方をする車じゃないからだろうと勝手に思っているのですが。今週末にＤラーで配線図もらってきます！
vivi太郎 2008年1月18日 4:51 コメありがとうございます＾＾ハロゲン→HIDに換えようとされた方はキットを3万ほどで購入したそうです。結局取り付けしなかったようなのでのでわかりませんが＾＾； HID化楽しみにしてますねー	コメントへの返答 2008年1月18日 5:49 コメントありがとうございます♪ キット３万ですかΣ( ﾟДﾟ lll)それは高いですね。やっぱり配線図から追って加工したほうが良さそうですね。仕組みはだいたい理解していると思いますが、レベライザなどは付けなくても困らないので、単純取付で行ってみようかとおもいます！といいつつイカも一緒なので、いつ完成になることやら（´∀｀；）
yukiko_rx 2008年1月22日 13:40 こんにちは。早速やってますね（笑細かい事を気にせず、取りあえずパーツを手配するあたり流石はyasuさん！でも今は寒いので野外作業はホドホドに・・	コメントへの返答 2008年1月22日 19:23 細かいこと気にしていたら前に進みませんから(≧m≦)ププッとりあえず寒すぎて最近は屋外ＤＩＹはやる気がありません。なので、ＨＩＤの配線加工とイカリング装着に向けて作業開始♪早速明日は納車だ！！+ﾟ(づД｀)ﾟ+

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だっち＠icyblue 2008年1月16日 12:29 インプレッサ部品に興味津津！	コメントへの返答 2008年1月16日 21:18 こんばんは！ブログに公開するまえに結構部品はクッキーさんに引継いで装着してしまったので、もうほとんど残っていなかったりします+ﾟ(づД`)ﾟ+すみません。あとは、Ｒ２への引継部品なので・・・。
KARR@茨城 2008年1月16日 13:09 セルボにもススキスポーツからＨＩＤキットが発売されてますが、高価（約１０万）なので見送りケテーイです(^^; 最近、一部のグレードに純正ＨＩＤが装着できるようになりましたが･･･。部品購入だと１０万近くになるようです(T-T)	コメントへの返答 2008年1月16日 17:31 そそんなにするんですか(ToT)今回は4万で買えました♪配線加工頑張らなきゃいけません。実は明るさも欲しかったのですが別にやりたかった天使の輪(≧□≦)ははは
ぴこ＠永久宴会幹事長 2008年1月16日 13:31 ついにＤＩＹ開始ですね～頑張って取り付けてくださいね！私のは市販の激安切り替えＨＩＤですが、なんとか３年ほど頑張ってます（笑）	コメントへの返答 2008年1月16日 17:32 素晴らしいですね！ハイロー切り替えでしたか？どうも加工が必要になるようなのでのんびりゆっくり楽しみながら加工していきます！まずは分解しなきゃ
ほれやん♪ 2008年1月16日 22:16 こんばんは(^^♪ 純正部品ならば純正のハーネスあるんじゃないでしょうか？部品検索ですね♪~旦_(^^ )	コメントへの返答 2008年1月16日 22:21 そうですね！純正リレーハーネスも検索してみます！自作もいいですが、そろそろクオリティも求めてみようかと(´∀｀；) 配線図を見比べての検討ですね♪早速ＤラーへＧＯ！
ぐれい 2008年1月16日 23:42 HIDって、ハロゲン球と違って配線フクザツみたいですね。バラストとかなんとかあって、私にはよう分かりません。ヽ(;´ｰ`)丿天使の輪？見たいなぁ。(^^)	コメントへの返答 2008年1月17日 5:34 ＨＩＤフォグつけたことがあって、バラスト→イグナイタ→バーナーで電圧を高圧にして放電しているようですが、いろいろ調べてみると、バッテリ直つなぎしたほうが良いからリレーを使うということみたいです。あるサイトでは、ＨＩＤのＨＩ／ＬＯ切替でマイナス制御かプラス制御かでリレーも必要であるとのこと。とりあえずＲ２を調べなきゃ始まらない(´∀｀；) 天使のリングはかなり格好いいですよ♪
橘みのる 2008年1月17日 20:15 H4のHi/Loなんですか・・・。純正はどういう制御をしているかわかりませんが基本的にはスライドで光軸をずらしているんでしょうか・・・通称イカリングとりつけられるんでしょうか？？涙目にはつけようがなさそうなんで、自分は諦めてます。	コメントへの返答 2008年1月17日 21:28 そうですね。切替の時に、マイナスで動作させるか１２Ｖで動作させるかによって異なります。到着したＨＩＤヘッドライトユニットを見ても３本の入力なので、H4のHi/Loの切替の配線図を見ないとはっきりしなさそうです。イカリングはダブルで付けるのがＲ２では主流のようなんです。涙目にはちょっと難しいですよね。でもＨＩ側ならなんとか取付できそうですし、ＬＯ側も大きいリングにすればかなり格好良くなりそうです♪とりあえずＲ２で試してみます！
橘みのる 2008年1月17日 22:16 あ、純正ハロゲンな場合はオートレベライザとかついてませんがそのままでいけるんでしょうか・・・部品図を見ると、H/LオートレベライザECUとかいうユニットがあってそれが非常に気になります。	コメントへの返答 2008年1月18日 5:43 インプレッサの場合は付いているんですよね。たぶん光軸調整用のスイッチだと思うんですが。でもＲ２の場合どうみてもその配線をつなぐためのコネクタがないように思えます。たぶん荷物のせて車体が傾くような使い方をする車じゃないからだろうと勝手に思っているのですが。今週末にＤラーで配線図もらってきます！
vivi太郎 2008年1月18日 4:51 コメありがとうございます＾＾ハロゲン→HIDに換えようとされた方はキットを3万ほどで購入したそうです。結局取り付けしなかったようなのでのでわかりませんが＾＾； HID化楽しみにしてますねー	コメントへの返答 2008年1月18日 5:49 コメントありがとうございます♪ キット３万ですかΣ( ﾟДﾟ lll)それは高いですね。やっぱり配線図から追って加工したほうが良さそうですね。仕組みはだいたい理解していると思いますが、レベライザなどは付けなくても困らないので、単純取付で行ってみようかとおもいます！といいつつイカも一緒なので、いつ完成になることやら（´∀｀；）
yukiko_rx 2008年1月22日 13:40 こんにちは。早速やってますね（笑細かい事を気にせず、取りあえずパーツを手配するあたり流石はyasuさん！でも今は寒いので野外作業はホドホドに・・	コメントへの返答 2008年1月22日 19:23 細かいこと気にしていたら前に進みませんから(≧m≦)ププッとりあえず寒すぎて最近は屋外ＤＩＹはやる気がありません。なので、ＨＩＤの配線加工とイカリング装着に向けて作業開始♪早速明日は納車だ！！+ﾟ(づД｀)ﾟ+

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