yasu@gunmaのブログ一覧

CVTフルードの交換を動画にしてみました この日は暑かったので、外で作業するのは大変です💦
続きを読む

エンブレとパドルシフトはまだフルードが馴染んでるか心配なのであんまりやってないんですけど、急勾配登る時のトルクは若干下がったような気がする💦 走り出しと一定速度で走ってる時の走りは滑らかになった気がするし、アイドリングは静かになった。 燃費は、片道2kmを30分かけて通勤してるので、リッター10 ...
続きを読む

インタークーラーダクトのクリップは、一個無くなってたのですが、この間のCVTフルード交換の時にもう一個のクリップを外そうとしたら割れちゃったので、クリップ無しのグラグラ状態になってました💦 で、クリップをディーラーに頼んでおいたので、早速取り付け！ 別に似たようなクリップでも良かった ...
続きを読む

5年くらい倉庫に寝かせていた純正ローター 距離はあんまり走ってないので、サビはあるけど、結構綺麗なまま 早速交換完了 コードレスインパクトレンチのおかげで作業スムーズ！ あっという間に出来上がり！ 試乗してきましたが、変なバイブレーション無くなっていい感じになりました！
続きを読む

ローター交換してから、6万kmほど走りましたが、最近止まる直前にローターの引っ掛かりを感じるようになりました。 ブレーキが効いたり抜けたりを繰り返すので、ローターに歪みが出てるのかな？ ローターの純正戻しと、キャリパーのピストン清掃してあげるかな！
続きを読む

アイドリングストップをキャンセルしてから、2年 燃費も変わらないし、バッテリの調子もいい！ シフトレバーにSボタン追加したんだけど、何のボタンだったか忘れてました。 これECONのスイッチに連動してるので、ドライブレンジのSではなくて、ECONをオフにしてスポーツモードで走りたい時に押すSボタン ...
続きを読む

noneのジャッキアップポイントであげるといつも傾きます 4輪ウマをかけるには、なかなか大変💦 傾かない方法ってあるのかな？ CVTフルード交換して安心だ😊
続きを読む

消耗品とフルードだけで2万超えですが、工賃が意外に安くてビックリ 工賃1万円ちょい フルード交換だけの工賃は、6年前で2700円でしたので、脱着作業考えるとお得だね CVTフルード交換は、ディーラーでもあんまり作業したく無いのかな？ リスクある作業なので、今回も自己責任で！
続きを読む

8万km超えたNONE 加速時にモーター音みたいな音するようになったし、エンブレがほとんど効かない感じ 燃費もだいぶん下がってるから、そろそろCVTフルードとフィルター交換しなきゃね。 交換推奨時期は、初回8万km毎、以降6万km毎 でも、うちのワンコは、2万kmで初回交換してるから、まあ ...
続きを読む

ずっとタイヤの手組みをやってみたかったんだけど、エアーポンプとタイヤレバー買ったっきり放置。でも、ネットで安いタイヤを見つけて、購入しちゃったから、ついに、ビードワックス買って作業やりました！ ビードブレーカは保管場所が無いので、バイクリフターを使って強制剥がし！これがなかなか楽ちん！ ...
続きを読む