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yasu@gunmaのブログ一覧

2016年07月10日 イイね!

デュアルマフラーの左側 吊り方法の考察

デュアルマフラーの左側 吊り方法の考察
レイルのリアフレームエンドバーに、ボルト穴がありますが、深さ3cmの筒状の金具の突き当たりにありますので、ここにバームクーヘン状に穴の開いたゴムを挟み込んでました。 しかし、ボルトをシッカリ締め付けるほどゴムを圧縮するので、マフラーの振動がボディに直接伝わるし、旋回時や段差を越えるときにボディが ...
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Posted at 2016/07/10 10:34:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月10日 イイね!

リアドアもデッドニング

リアドアもデッドニング
今朝は原因不明のエンスタ無反応 ヒューズやリレーが壊れるとは考えづらいのですが、原因がわからないと不安だ。 まさかODB2ミラーレーダーが悪さしてたらいやだな。 メーカー純正だけに、ECUログと連動するからある意味面倒だ…>_<… さて左ドアのデッドニング完了 次は右ドア連動ポチガチャ ...
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Posted at 2016/07/10 09:49:18 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年07月09日 イイね!

エンスタが効かなくなった…>_<…

エンスタが効かなくなった…&gt;_&lt;…
ディーラーでHDS設定してもらってから2回エンジンスタートして正常でしたが、リアドアのポチガチャ作業したりしてしばらく放置してました。 で、なんか久々に今朝やってみたら電波が届かないらしい。 アンテナ位置変えてみたり、ヒューズチェックしてみたり、作動条件を確認してみたり、やっぱりわからない。 ...
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Posted at 2016/07/09 22:06:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月09日 イイね!

ドア連動イカリング

ドア連動イカリング
夕方から配線作業してイカリング点灯 しかし ブーー ライト消し忘れ防止ブザーが鳴るのを忘れてた(⌒-⌒; ) ならないようにするのは簡単だけど、カーテシ連動にするのはあたま痛そう(*^^*)楽
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Posted at 2016/07/09 19:28:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月09日 イイね!

準備作業

準備作業
モニターの配線が届かないので延長作業が完成 おまけで付いてきた分配器のテストを兼ねて表示試験 RCA出力のビデオなんて最近ないですから、miniDVのビデオカメラを引っ張り出して再生してみたら、娘の小さい頃のビデオに見入っちゃいました(*^^*) これまでの画面の大きさが7インチでしたが、シ ...
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Posted at 2016/07/09 12:46:23 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年07月07日 イイね!

また作業増えた(⌒-⌒; )

また作業増えた(⌒-⌒; )
プリクラッシュセーフティセンス シエンタ対応のオートクルーズが出てしまったのでまた注文 やばい ますます終わらん
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Posted at 2016/07/07 13:00:11 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年07月06日 イイね!

リアにもポチガチャ楽です

リアにもポチガチャ楽です
仕事で車に乗り込むときは後部座席に荷物を置くので、リアドアにスイッチがあると助かります。 懸案だったスマートキーの電波も問題なく、ミラーに内蔵されたRFアンテナでちゃんと認識しているようです。 さて次はリア右側ドアガチャ頑張るか! ドリルでドア穴あけで気をつけないと、ズルったら大変なことにな ...
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Posted at 2016/07/06 08:12:16 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年07月05日 イイね!

シエンタの納車時作業が大変だ

シエンタの納車時作業が大変だ
家族のお出かけ用のシエンタですので、作業するとなると、休みの日はかなりのブーイングです。 ということで平日休みをいただいて作業するつもりですが、なんとか1日で終わらせたい メニューは以下のとおり ①ナビ取り付け パネル穴あけ加工必須 ②ドラレコ取り付け ③ミラーレーダー取り付け ④フォグLED ...
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Posted at 2016/07/05 20:43:06 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年07月01日 イイね!

リアドアもデッドニング

リアドアもデッドニング
バリウム出なくて、お尻が痛いし、トイレが辛すぎる。昨日は振替休暇をまた使って病院で診察(ーー;) で、今朝また痛みの原因がわからないので検査… 健康診断で健康害してしまったおバカなyasuです。 昨日はトイレ以外は痛くないので、バックパネルをデッドニングするのは簡単かなと作業してしまいました ...
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Posted at 2016/07/02 08:36:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「息子が車使うというので、朝から修理
Nシリーズで良くあるレバーのボタン部品の破損でACCがオフに出来なくなる症状ではなく、フリードのレバー流用したことにより、ミリ単位での調整が必要だったみたい
少し削ってACCがオフできるようになった。」
何シテル?   03/28 07:16
黄色と黒のN-ONE 2台持ち、そしてninja1000sx ninja250のバイク2台に乗ってます! S660欲しかったけど、販売直前に、ドラえもんR...

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