yasu@gunmaのブログ一覧

車2台分交換するとやっぱり大変

スタッドレスの空気抜けてるので、給油ついでに空気補充

IDEMITSUのドライブペイがスマホに登録できるようになったとのこと

スマホの2次元コードだけで支払いも簡単

今日は午後からエンジンガードの修正作業

早速フランジを切り落としたフレームはこちら


そして、長さを確認しながら位置合わせ

一本溶接しては取り外しして、もう一本溶接しては、穴位置が合わなくて修正して溶接し直し(๑o̴̶̷᷄﹏o̴̶̷̥᷅๑)


2時間格闘して、最後のフレームに溶接する長さを合わせながら面合わせ


角度を合わせるために合いマークを書いて


スポット溶接して最終確認！

よし！いい感じ！

あとは本溶接して、グラインダーで削って溶接面を平らにして、艶消しブラックすれば左側は完成😂✨

右側は溶接加工は2本だけだから、来週には完成させたいぞ！

完成して満足したので、試乗してなかったのですが、まさかの事態！

足が挟まった😱



こんなに延長しないと取り付けられない2017年モデルのガードです。

そうはいっても、足が当たらないようにフレームを曲げて逃した作りですから、逃した後に延長加工したら、そりゃ足に当たるよね🤣🤣🤣

そこまで頭が回らなかったよ(⌒-⌒; )

ってことで、フランジの部分を切断して、パイプを延長してからフランジを位置合わせしながら溶接するしかない！

また溶接作業を楽しみます🎶😂

スーツ着るのはどのくらいぶりだろう

お気に入りのネクタイとピンつけて出発です

やっとninja1000sxにもガード取り付けできました😭

早く取り付けていればこの間の立ちゴケでも被害が軽減できていたかもしれないのに(＞人＜;)

2020年モデル以降はマフラーが一本になったので、エキマニの取り回しが変更になりました

なので、エンジンガード取り付けたければマフラーを社外品に変えないと行けなかった😅💦
しかし、カウルの加工も大変

と言うわけでガード側を加工してしまい取り付けしました！

固定ボルトが4点から3点に強度が落ちてしまいましたが、よしとしましょう

立ちゴケも安心です🤣🤣🤣