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オイルキャッチタンク取付

キャンバーボルト取付

今日はお腹いっぱいＤＩＹできました！やっぱり秋ですね～日差しはまだ暑いですけど、風が涼しくて作業がはかどります！力仕事はちょっとつかれますけどね。

で、今回は失敗もたくさん。

①キャンバーボルト装着するために、純正のボルトをそのまま外そうとして、ねじ切っちゃいましたΣ( ゜Д゜ lll)あーあ

②ジャッキアップしようとしたときに気づきましたが、リアデフからオイルがΣ( ゜Д゜ lll)漏れてます（泣

③タイヤを装着しようとしたらナットが「キュッ」と微妙な感覚Σ( ゜Д゜ lll)
２本くらいやっちゃいました。なんとかまだ大丈夫そうですが、買わないとマズイ。

ふぅ

ところで、ブローバイの接続はこれでいいんでしょうか。
先輩方！教えてください<(_ _)>ははー

消耗品と割り切っちゃえばいいんだけどジュラルミンナットが何個か逝っちゃいました(ToT)とりあえずもう一組買わなきゃいけません

でキャンバーボルト換えようと力いっぱいひねったらいつものようにビミョーな（笑）感覚が(￣▽￣;)またやっちゃいました汗
一本ダメにしてその後はＣＲＣコテコテに吹き付けてなんとか無事作業完了！いかんね毎度同じ事して
フロント1mmリア2mmポジキャンバーにしてさらに気になっていたリアには5mmのスペーサー入れました(*^o^*)見事にツライチ！バッチリです。
これからトラクションと直進安定性に曲がり具合をみてからまたセッティングするのでそれまでにナット買わなきゃ！
さて子供と遊んで午後からキャッチタンク取付です(*^o^*)