yasu@gunmaのブログ一覧

昨日、今日と会社休んでますが、とうとう僕にもやばい症状が

体温３７．５℃　節々の痛み（川´Д｀）

熱が上がる気配がないので、予防用のタミフルが抑えてくれているのでしょう。
とりあえず１日２回のところを１回飲んでます。
しかし、ここまでくるとへたに抑制してパワーアップしてしまうと薬が効かなくなってしまう恐れもあるので、ここで一気にウィルス倒しておきたいところです

まだ熱が高くない状態ですが、まる１日この状態が続いているので、タミフル２錠にしようかどうか迷い中です（汗

しかも明日会社にいくかどうか。台風近づいているし、正直仕事も止められないけど、体力的に厳しいのも事実・・・。精神衛生上も僕が会社に行くのもどうかと思いますし・・。

あー自宅で仕事しようかな・・・。

ハチロク復活！ トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」
nikkei TRENDYnet10月 6日(火) 13時48分配信 / 経済 - 産業

小型FRスポーツのコンセプトモデル「FT-86 Concept」
　トヨタは東京モーターショー2009に、小型FRスポーツコンセプト「FT-86 Concept（エフティー・ハチロク・コンセプト）」を出展する。

【詳細画像または表】

　FT-86 Conceptは、08年4月にトヨタと富士重工業による共同開発が表明され、11年末に市場投入が目標のFRスポーツカーのコンセプトモデル。生産は富士重工業が担当し、トヨタとスバルの両ブランドで販売する予定だ。

　エンジンは、スバルの伝統である水平対向4気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載、トランスミッションは6速MTだ。車名の86＝ハチロクは、83年にトヨタが発売した小型FRスポーツカー、4代目「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」の1.6Lモデルの車両型式番号「AE86」にちなんで名付けられている。

全長4160mmのコンパクトなボディー、水平対向エンジン搭載で低重心

　ボディーサイズは全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mmで乗車定員は4名。4代目カローラ・レビンの4180×1625×1335mmでホイールベース2400mmと比べると、側面衝突安全性を高めるためか幅は広がっているが、全長は20mm短い。FRで2シーターのマツダ「ロードスター」が4020×1720×1255mm（ハードトップ）でホイールベース2330mmだから、2＋2シーターの4人乗りクーペとしてはかなりコンパクトだ。

　全高を低くできる水平対向エンジンのメリットを生かして、ボディーは低重心で空力特性が優れたもの。ドライビングポジションはレーシングカー感覚に仕立てられ、小型軽量のボディーをドライバーが意のままにコントロールできることを目指している。

（文／柳 竹彦＝日経トレンディネット）

なんだかワクワクする車です。