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別に対したことではありません。

あれって長さが違うじゃないですか。これを同じ長さにするといったいどうなるんでしょうね。しかも一番短いケーブルに合わせると。
コイルの位置をエンジン側にしてあげるだけでケーブルは短くなります。
DISを装着してからこのあたりを考えるようになりました。
アース制御をしっかりしてあげることで、トルクアップできたのですから、コイル電圧を安定させることでかなり変わりそうだということ。
やはりここにコンデンサ仕込みたいですね。
高負荷時には、バッテリ供給の負担も軽減してくれそうですし、ちょっとコンデンサかってみようかなぁと重う今日この頃（笑）

純正ケーブル余っているから(*≧m≦*)ププッ

どうも今日は寒いですね～+ﾟ(づД｀)ﾟ+
外での作業はつらすぎです。

これから子供二人と定期的な通院行ってきます。喘息なのでお薬がかかせない二人。やっぱり可愛そうだな。
ちなみに僕も仕事で１年草津にいた頃、喘息になりました+ﾟ(づД｀)ﾟ+運動するとキツイから・・・（泣


ところで、冬になると相場が少し上がるＲ２。
ＡＷＤの強みかな。

って売る気はまったくありませんけど（笑）

万歩計も100円じゃあまり正確じゃないかな

SAB →スバル →ベイシア →オイル交換

車で移動していましたから確かに歩数少ないとは思いますがこれだけか(￣▽￣;)
昼に食べたカレーのカロリーさえ消費出来ていないな

オイルがベトベトでやばい(￣▽￣;)おかげで音が静かになりました。こりゃ辛かったねー(＠▽＠;)
しかしアイドリングで13.8Vになっているのはどういうことなのかな(￣▽￣)まさか

ハードディスクから作成中
これから再インストール開始♪